Bom Dia!
Galera, acabei de fazer muitas coisas no meu corsinha.
1 - Troca de todos os filtros
a - Gasolina
b - Ar
c - óleo
d - cabine
2 - troca da junta de tampa de válvulas;
3 - limpeza do filtro interno da tampa de válvulas;
4 - pintura da tampa de válvulas;
5 - limpeza de TBI;
6 - Limpeza de todos os sensores presos a TBI;
7 - Troca do liquido de arrefecimento;
8 - Troca de um selo d'água;
9 - Pintura da proteção de saida do escape;
10 - respiro de óleo(que vai em um recipiente com filtro e saida)
11 - Troca da tampa do Reservatório de água
12 - Troca da tampa do óleo(tampa de Válvula)
13 - Retirei sonda LAMBDA - limpei com CAR80
Blz, até ai tudo bem, porem, duas dúvidas...
1 - O que é aquele trekinho preso no painel "anti chamas", em cima do reservatorio de água?
tem como lipa-lo(como)?
2 - Ao retirar a tampa do óleo(tampa de Válvulas)com o motor em funcionamento, com
o carro quente, faz um barulho lá dentro do tipo: "sabe quando suga de canudinho um refirgerante de uma latinha e acaba?", pois é assim...é normal?
É isso ai fico no aguardo...
SEM CONTROLE, tu é o melhor...(hehehe)
Dúvida
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Dúvida
Meu Pai disse: Desse jeito você não vai longe...
Eu disse: ...mas Pai, eu vou de CORSA, relaxa!
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acho q o trequinho q vc fala é o MAF, nao da pra limpar, tem q conferir apenas a mangueira q liga no coletor
esse barulho é normal
a gente so da uns chutes.....
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Valew, Obrigado!
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