Localização dos sensores do corsa EFI 94
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- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Aconteceu algumas vezes do carro dá uma engasgada como um vazio de combustível e depois ficar normal, tem cara de sensor de borboleta isso?
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- :: Piquet ::
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Moderador, alguma sugestão do que se trata?
valeu abraço
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O primeiro procedimento que iria fazer no seu caso seria medir pressão de bomba e vazão ,mas sem feramentas fica dificil vc fazer
as vezes o que vc gasta com o alto consumo do carro ja pagaria o conserto.
as vezes o que vc gasta com o alto consumo do carro ja pagaria o conserto.
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eu recomendei do inicio pra nao tentar fazer algo q nao saiba e prejudicar mais ainda, e to vendo q os problemas so estao acumulando, essas falhadas realmente podem ser N coisas
bomba, velas, bobina, algum sensor.....
bomba, velas, bobina, algum sensor.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- Localização: João Pessoa - PB
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Vou começar por eliminação
velas OK trocadas esse ano juntamente com os cabos de vela.
Porém lembro que o mecânico disse que a bobina não era original e cedo ou tarde ia apresentar problemas.. Mais algum sintoma de bobina com problema?
valeu abraços
velas OK trocadas esse ano juntamente com os cabos de vela.
Porém lembro que o mecânico disse que a bobina não era original e cedo ou tarde ia apresentar problemas.. Mais algum sintoma de bobina com problema?
valeu abraços
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- Ano de fabricação: N/I
bobina tem dessas
quente apagar o carro e nao pegar, tem q esperar esfriar e ligar novamente....falhas em alta rotacao, nao consegue mandar faisca constantemente, e assim vai, uma serie de falhas de queima mesmo...ai depende do motorista distinguir entre falha na queima ou uma possivel falta de combustivel
quente apagar o carro e nao pegar, tem q esperar esfriar e ligar novamente....falhas em alta rotacao, nao consegue mandar faisca constantemente, e assim vai, uma serie de falhas de queima mesmo...ai depende do motorista distinguir entre falha na queima ou uma possivel falta de combustivel
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