[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
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JoaPlo, lembre-se que em cidade pequena os trajetos são curtos. Trajeto curto significa motor frio que por sua vez consome mais.
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Corsa Hatch 1.4 11/12
Andando para fazer média
Gasolina - Cidade: 11,7 Km/l
Gasolina - Viagem longa: 13,4 Km/l (usando um pouco sim um pouco não o AC)
Alcool - Cidade: Não fiz média ainda
alcool - Viagem longa: Não fiz média ainda
Andando forte
Gasolina - Cidade : 8,3 Km/l
Gasolina - Viagem longa: 9Km/l (mesma historia do AC)
Alcool - Cidade: 5Km/l
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Tem essa também né meu amigo kkkkkkkkawaked escreveu:JoaPlo, lembre-se que em cidade pequena os trajetos são curtos. Trajeto curto significa motor frio que por sua vez consome mais.
Estou no trabalho agora e vou levar o menino no mecânico logo após o almoço.
Estou com um jogo de rodas Vaska VK248 14" e pneus Dunlop ECO 201 175/65 nele. Será q isso influencia negativamente???
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JoaPlo, não... a medida desses pneus mantém a proporção da medida original. Não influenciando em nada.
Ao pé da letra está igual, você aumentou o aro mas diminuiu o perfil do pneu. E na largura a diferença é mínima.
Ao pé da letra está igual, você aumentou o aro mas diminuiu o perfil do pneu. E na largura a diferença é mínima.
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Mano awaked vc está sanando todas as minhas dúvidas, muito obrigado pela prontidão
Meu pai tinha me dito q poderiam ser as rodas, um alívio saber q estão dentro do padrão pois acho esse jogo muito caprichoso hehehe
Jaja vou leva-lo no mecânico pois tenho uma viagem no fim de semana e quero saber se terá boas médias
Meu pai tinha me dito q poderiam ser as rodas, um alívio saber q estão dentro do padrão pois acho esse jogo muito caprichoso hehehe
Jaja vou leva-lo no mecânico pois tenho uma viagem no fim de semana e quero saber se terá boas médias
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motor andando frio é um veneno
no ano passado dava aula em 3 escolas, sendo 2 a menos de 2km de casa e coisa de 500 metros uma da outra, a terceira sim ficava mais longe coisa de 4kmd e casa, a RR tava na casa de 37 38km/l, agora estou em uma única escola coisa de 8km de casa, ainda assim pouca distancia a media já passou pra mais de 40km/l, o tanque passado chegou em 40,4, o outro ficou em mais de 39km/l
pelas medidas do seu conjunto roda pneu, seria o menor dos fatores do consumo....
sendo o maior dos fatores realmente o pé....
qnd todos em casa usavam o mesmo carro tínhamos media de 4,6 e 8km/l sendo a pior da minha mae, depois a minha e por ultimo e melhor a do meu pai.....o q mais corria era eu, depois meu pai e por ultimo minha mae....ela conseguia isso por andar de primeira e segunda no tudo q da....
no ano passado dava aula em 3 escolas, sendo 2 a menos de 2km de casa e coisa de 500 metros uma da outra, a terceira sim ficava mais longe coisa de 4kmd e casa, a RR tava na casa de 37 38km/l, agora estou em uma única escola coisa de 8km de casa, ainda assim pouca distancia a media já passou pra mais de 40km/l, o tanque passado chegou em 40,4, o outro ficou em mais de 39km/l
pelas medidas do seu conjunto roda pneu, seria o menor dos fatores do consumo....
sendo o maior dos fatores realmente o pé....
qnd todos em casa usavam o mesmo carro tínhamos media de 4,6 e 8km/l sendo a pior da minha mae, depois a minha e por ultimo e melhor a do meu pai.....o q mais corria era eu, depois meu pai e por ultimo minha mae....ela conseguia isso por andar de primeira e segunda no tudo q da....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Caramba!Thiago Classic escreveu:Galera, bos noite.
Tenho um classic 2013, fiz a revisão dos 10.000 km esse mes, porem venho notando um aumento no consumo, antes fazia em torno de 9,5 km/l na cidade, hj está fazendo 6,5, é normal esse aumento de consumo apos a revisão, foi trocado filtro de oleo, gasolina, feito alinhamento e balanceamento.
Um absurdo um carro 1.0 fazer 6,5 km/l ! Parece consumo de carro 2.0! Se pensarmos bem, 9,5 km/l ainda pode ser considerado pouco para um carro 1.0 e leve como o Classic.
O meu vizinho tem um Ka 1.0 à gasolina e esse sim é econômico. Um dos poucos 1.0 que vi ser realmente econômico.
Agora, foi o que sempre falei: Esses carros 1.0 (flex) podem ter tudo, menos economia de combustível...
Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
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Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
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Pessoal bom dia.
Olhando no motor do meu carro (só estou com ele a 2 semanas) vi q não possui o reservatório de partida a frio kkkkkkk O antigo proprietário me disse q ele estava com vazamento e ele o retirou.
Um mecânico amigo disse q se ele não tiver problema pra pegar de manhã não tem problema a falta desse componente.
Queria saber se essa informação procede ou isso influencia no carro??
Olhando no motor do meu carro (só estou com ele a 2 semanas) vi q não possui o reservatório de partida a frio kkkkkkk O antigo proprietário me disse q ele estava com vazamento e ele o retirou.
Um mecânico amigo disse q se ele não tiver problema pra pegar de manhã não tem problema a falta desse componente.
Queria saber se essa informação procede ou isso influencia no carro??
- José Leal
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Sim, procede. Ainda mais aqui no centro-oeste, que quando faz frio, a temperatura é de 15°C.
Talvez, no máximo, vc terá que dar umas 2, 3 partidas para pegar, quando estiver muito frio.
Talvez, no máximo, vc terá que dar umas 2, 3 partidas para pegar, quando estiver muito frio.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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