Qual é a abertura das velas do Corsa para gasolina e gás?
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Qual é a abertura das velas do Corsa para gasolina e gás?
Amigos, me ajudem nessa! O meu Corsa 96 é gasolina e gás. Um amigo me disse que ao trocar as velas eu teria de fechar um pouco os eletrodos das velas para que ele funcionasse melhor no gás. Isso é verdade? Qual é então a calibragem que eu tenho de colocar? Outra coisa, quando eu venho de aceleração e vou parar o carro, a aceleração cai muito, quase morre. Será o atuador da marcha lenta? Onde ele fica no Corsa GL 1.4 96? Um abração a todos!
Corsa - Minha Paixão!
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Olha, no MPFI a folga é de 0,8 ou 0,9.
Agora, quanto a diminuir a folga pro gnv, é melhor, pq o gás propicia um ambiente menos favorável para a ocorrência da centelha dentro da câmara de combustão.
Rogério.
Agora, quanto a diminuir a folga pro gnv, é melhor, pq o gás propicia um ambiente menos favorável para a ocorrência da centelha dentro da câmara de combustão.
Rogério.
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Olá Rogério! Então é verdade que se tem de fechar um pouco a abertura das velas para o gás! Vc tem a informação de para quanto vai a abertura? Cai para uns 0,60? Obrigado pela atenção!
Corsa - Minha Paixão!
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Olha, já tirei o meu kit faz tempo, mas guardei os manuais dele. Neste manual q tenho do kit Landirenzo consta que para veículos com abertura original de até 1,2 colocar 0,65 para gnv, e para veículos com abertura original acima de 1,2 colocar 0,80 para gnv.
O problema é que diminuindo a abertura das velas, mais o mesclador q normalmente vai no tubo do filtro de ar, quando vc for usar o combustível original, o carro perderá rendimento tb.
Eu não cheguei a usar pq na minha época não soube que existia, mas agora tem essas velas de irídio. Se vc conseguisse um jogo desse pra usar com a abertura original no gnv talvez fosse uma boa.
Rogério.
O problema é que diminuindo a abertura das velas, mais o mesclador q normalmente vai no tubo do filtro de ar, quando vc for usar o combustível original, o carro perderá rendimento tb.
Eu não cheguei a usar pq na minha época não soube que existia, mas agora tem essas velas de irídio. Se vc conseguisse um jogo desse pra usar com a abertura original no gnv talvez fosse uma boa.
Rogério.
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Obrigado Rogério!!!! Vou colocar com 0,65 e ver o que vai acontecer. Um abração!!!!!!!!!!!!!!!!
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mesmo com as de iridium, a distancia é o fator dificultante da fagulha, teria q reduzir o gap mesmo....
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Olá amigos! Eu reduzí a abertura para 0,65mm. Achei que melhorou no GNV. Quanto a gasolina eu não notei diferença, pois eu só uso gasolina para ligar o carro e para subir a ladeira de onde moro, portanto eu não rodo muito na gasolina. Qualquer coisa que eu notar de diferente postarei aqui. Grato a todos os amigos pelo empenho!
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NO CASO DE CORSA 1.6 MPFI O MELHOR É USAR A VELA NGK BPR6EY, É ORIGINAL, E FECHAR PARA 0,8 MESMO. O QUE EU USO DE REFERENCIA É UMA SERRA DE METAL QUE SE CHEGA PRÓXIMO DOS 0,8mm. DEIXANDO BEM JUSTO NA SERRA NÃO TEM COMO ERRAR, FAÇO SEMPRE ESSE AJUSTE E NUNCA DEU PROBLEMA... FIZ ESSE PROCESSO NO SÁBADO E ATÉ AGORA TUDO OK...
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Fazendo isto, perde dedempenho na gasolina, ou prejudica em algo o uso da gasolina, ou pode fazer sem erro? Pois mesmo usando GNV tende a usar gasolina em algumas ladeiras e em caso de não achar posto com GNV tem que tocar na gasolina mesmo...
Gilberto Costa, vc tem seu corsa no GNV a quanto tempo já?
Poderia te ad no msn pra tirar umas dúvidas quanto ao comportamento do 1.4 efi? Tmb tenho um 1.4 efi e to comprando um kit GNV de um fox de meu irmão com menos de um ano de uso...
Gilberto Costa, vc tem seu corsa no GNV a quanto tempo já?
Poderia te ad no msn pra tirar umas dúvidas quanto ao comportamento do 1.4 efi? Tmb tenho um 1.4 efi e to comprando um kit GNV de um fox de meu irmão com menos de um ano de uso...
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