fui fazer revisão de 30.000 km no meu corsa sedan 1.4 2008 e senti que ele estava sem força ao sair da oficina(autorizada), abri o capô e percebi que uma das mangueiras que sai da tampa do comando de valvulas em direção ao filtro de ar ou tbi estava desconectado. A pergunta é
para que serve esta mangueira ? ,descobri que ela é uma mangueira primária e existe outra secundária Para que serve ambas?
Dúvida mangueiras
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se for a q to pensando, é respiro do carter, e sem ela a sua lenta deve estar bem atrapalhada
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVx4K9i][img]http://s4.postimage.org/x4K9i.jpg[/img][/url]
esta mais grossa que estava desconectada , depois que eu sai da autorizada
mas estava solta na parte de tras escondido
para que serve estas duas mangueiras, a minha lenta estava perfeita ?
o carro so ganhou um pouco de força
esta mais grossa que estava desconectada , depois que eu sai da autorizada
mas estava solta na parte de tras escondido
para que serve estas duas mangueiras, a minha lenta estava perfeita ?
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sao respiros do carter, e a lenta devia ta no minimo acelerada, pq era uma entrada enorme de ar falsa
q bom q solucionou o problema
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