[DÚVIDA] - TUCHO CARREGADO? DESCARBONIZAÇÃO? PONTO?

[r8drigo]

troquei o regulador de pressão mas aind assim continua na mesma. O bom ´que, o antigo tava todo zuado, a redinha esfarelou e as borrachas estavam todas largas... e agora tem um zerado, uma manutenção a mais no carro...

[SemControle]

pelo menos nao foi atoa

[r8drigo]

já faz 1 semana que eu bato na chave e o carro liga na primeira. Não sei o que deu!
Eu to fazendo o seguinte, viro a chave, espero as travas fecharem e o ponteiro do tanque subir a zona da reserva, depois eu bato a chave e pronto, nem falha nem nada.... vixi naum entendi nada !!!!! mas não que esteja solucionado neh?!!

[SemControle]

nao sei se solucionado ou seja o certo assim, eu sempre faco dessa forma, tanto q tenho q dar o contato pra poder ativar a partida a frio, entao nao sei se é o mais certo, ou se o problema se foi

[r8drigo]

Tbm não sei dizer.... mas qdo eu citei nesse topico o problema que deu no corsa do meu pai, ele tbm passou a esperar esse tempo antes da partida, e voltou a pegar na primeira......
Mas por enquanto está blz!!!!!

Abç a todos

[JonathanSM]

Aproveitando o tópico. Esse lance de virar a chave e esparar um pouco para dar a partida. Sempre faço isso na Wagon. Uma vez um mecânico falou pro meu velho (que tem uma ipanema) que isso é o certo. Porque quando você vira a chave os sensores são energizados e fazem um pré-ajuste. Se você vira a chave e já dá a partida, os sensores ainda estão se ajustando isso pode comprometer a partida. Não sei se é o certo, mas sempre faço assim. Outro ponto importante, é que na maioria dos carros quando se vira a chave, a bomba de gasolina faz aquele zumbido (sinal de que está bombeando a gasolina), sempre aguardo ela parar para dar a partida. Porém o meu corsa não faz este zumbido (não sei porque). Mas sempre aguardo um pouco para dar a partida após girar a chave e sempre pega de primeira.

[r8drigo]

o corsa não faz esse zumbido pq ele segura a pressão na linha qdo o carro é desligado. Qdo vira a chave vc só escuta o rele da bomba estalar.
Depois da partida ele passa a queimar o combustivel da linha e na sequencia a bomba já manda pressão....

[SemControle]

é pelo menos cheia de combustivel deveria manter a linha....
minha bomba era tao silenciosa q nao ouvia nadinha ela trabalhando, qnd coloquei externa a mesma coisa...ouvia qnd tava acabando o combustivel q o pescador comecar a dar umas cavitadas nervosas....mas tinha um otimo eskema de retorno alimentar o pescador