Pessoal,
Criei este tópico só para dar retorno sobre um outro tópico que eu havia criado no dia 14/04/10. Resumindo, meu corsinha 96/96 GL 1.6 começou a fumar como um louco repentinamente e naquele tópico eu pedia opniões. Como sempre, recebi retorno com embasamento de vários participantes... Me senti na obrigação de dar um retorno à todos sobre o desfecho da história: Sim... precisei retificar o cabeçote e trocar anéis, bronzinas, etc. O defecho da história foi esse:
Retífica do cabeçote - 320
Jogo de anés - 160
Jogo de Bronzinas - 75
Velas, cabo, óleo, filtro, correias, mangueiras - 210
Válvula termostática (tava boa!) - 35
Mão de obra - 300
TOTAL - R$1100,00
Bom.. na verdade não queria ter gastado esta grana agora, mas... fazer o quê? Só continua o mistério: precisei fazer esta manutenção com 107.000 rodado... achei precoce. Mas tá bom!
Muito obrigado galera!
Gustavo
Meu corsinha está fumando... E agora?
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- :: Wind ::
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- :: Piquet ::
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o carro é seu desde zero? O motor fumar depende de muitos fatores, muitos deles variáveis, como a maneira q vc acelera, se vc atinge rotações elevadas demais, principalmente com o motor frio, etc. Esse tipo de coisa geralmente prejudica mto a vida do motor.
Se o antigo dono judiava do motor, então, fica complicado e sempre existe a desconfiança da verdade do hodometro....
De fato não é normal um carro ter esse tipo de problema com 107.000, mas existem muitas explicações possíveis.
espero ter ajudado...
Se o antigo dono judiava do motor, então, fica complicado e sempre existe a desconfiança da verdade do hodometro....
De fato não é normal um carro ter esse tipo de problema com 107.000, mas existem muitas explicações possíveis.
espero ter ajudado...
Aquilo que não me destrói me fortalece
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nao é so por desgaste q vem aparecer a necessidade de uma manutencao assim
se por cargas dagua ocorre um imprevisto da nisso mesmo, e vai de como sempre foi cuidado
se por cargas dagua ocorre um imprevisto da nisso mesmo, e vai de como sempre foi cuidado
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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