Tenho um Corsa EFI 94, à alguns dias atrás o motor estava funcionando numa boa, sempre cuidei dele com muito carinho e tenho muito ciúme dele. A unica coisa que me incomodava nele era um barulho de pino batendo dentro do motor (alguns chamam de batida de tucho, batida de pino, saia, enfim cada um põe a culpa em alguma coisa dentro do motor) tem horas que parece uma metralhadora dando tiro!, isso tanto faz ser de manhã, quente, subindo ladeira...o barulho incomoda muito, tá fazendo mais barulho que fusca pô!
Chegou uma hora que resolvi levar ao Mechânico para ouvir a opnião dele, ele me disse que provavelmente era só trocar os tuchos e o barulho sumia (daí falei pra ele "Já me disseram que esse barulho chato não saí, é defeito do modelo, vc tem certeza de que trocando os tuchos vai resolver?", "Pô cara vai ficam 100%, te garanto!). Pois bem o Mechânico trocou os Tuchos, quando cheguei na oficina à tarde o carro estava pronto e ligado, mas o barulho chato continuava!.
Daí...o Mechânico (como sempre) veio com aquela cara de interrogação na testa: "Então, nós trocamos os tuchos mas não ficou bom, vamos precisar desmontar o motor para olhar dentro".
Hum...
"Certo, mas tudo bem pode abrir".
No dia seguinte fui à Oficina de novo. O Motor estava todo desmontado, daí ele me mostrou que seria necessário fazer uma geral no motor, por que estavam ruins (realmente eu vi), Pistões com folga. Pois bem, trocou: Comando de Válvulas, Pistões, Óleo, Juntas, fez retíficae mais algumas coisinhas.
Pooooooois bem, fui dias depois buscar o carro, paguei à VISTA, levei o carro para a empresa...na hora de ir embora para casa, quem disse que o carro queria sair do lugar?
e para ajudar estava chovendo!Lá vai eu chamar o Mechânico novamente. E volta o carro pra Oficina Mechânica novamente.
Dias depois eu precisava ir a uma cidade longe, corri na oficina e busquei o carro (que segundo o mechanico, estava pronto), ao sair da Oficica já percebi que estava uma mer... mas fazer o que to precisando do carro!Pois bem, o carro funcionou normalmente na pista, mas toda vez que eu parava num semáforo, o carro morria...
...lá vai eu levar o carro ao Mechânico novamente...
...dias depois fui ver o parecer do Mechânico na Oficina, ele olhou pra mim novamente com uma Interrogação na teste e disse: "Então rapaz, estou desanimado com esse motorzinho dele, vc havia me perguntado sobre o fato de instalar Turbo nele, pois bem como haviamos conversado o Turbo vai quebrar esse motor ao meio, mas se vc quiser
tenho aqui um motor 100% retificado de um Kadett 89, coloco ele aí pra vc e me volta a diferença, pensei mais disse que não preferia o motor original dele mesmo......poooooooois bem,
, o carro tá la até agora (14/04/10), liguei ontem pro Machânico pra cobrar uma posição..."Então Sr. rod... nós famos fazer uma tentativa, vamos colocar um Cabeçote 0Km nele pra ver se o barulho para...até lá o Sr. vai ter de ter paciência. 
Pessoal o que vcs acham?Será normal isso?Não acho possível esse carro ter saído da fabrica com um barulho estranho no motor, ninguém teria comprado ele naquela época...seria muita cagada do fabricante lançar um carro com esse defeito...
...do meu ponto de vista, mesmo não entendendo de mecânica acho possível tirar esse barulho, particularmente tenho impressão de que poderia ser as Válvulas batendo no corpo do Cabeçote...por que se ele já trocou Pistões e tuchos...
