Antes de abrir o motor, troque o óleo, filtro de óleo e velas, mas coloque apenas 3 litros. Assim o nível estará abaixo do recomendado e verifique se há queima de óleo. Se não fumar, complete o nível com mais uns 500ml.
Acho que é sintoma de excesso de óleo.
O problema de se usar Flush é quando se utiliza uma vez ou outra. Uso flush em todos os carros que tive e o último corsa rodei uns 80.000 km e o motor está redondinho.
Abraços
[Dúvida] Motor fumando após troca de óleo
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Definitivamente o motor já esta fumando e baixando nível de oleo.
Então de qualquer forma, irei retificar ele, porém estou querendo saber se é viável fazer a retífica e colocar um kit turbo, de uma só vez.
Então de qualquer forma, irei retificar ele, porém estou querendo saber se é viável fazer a retífica e colocar um kit turbo, de uma só vez.
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Caras ja procurei nos topicos e não encontrei..
alguem ai sabe a especificação do oleo para o motor 1.6 8v?
esta com 50mil km e uns quebrados devo colocar um oleo para maior quilometragem?
alguem ai sabe a especificação do oleo para o motor 1.6 8v?
esta com 50mil km e uns quebrados devo colocar um oleo para maior quilometragem?
Ex Classic 1.6 -> http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=62951
Atual Strada Working 1.4
Futuro Corsa 1.8???
"Na duvida acelera"
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É possível sim!rafaelarcanjo escreveu:Definitivamente o motor já esta fumando e baixando nível de oleo.
Então de qualquer forma, irei retificar ele, porém estou querendo saber se é viável fazer a retífica e colocar um kit turbo, de uma só vez.
Já que está com essa disposição toda, coloque peças forjadas peara aguentar o tranco.
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Eu uso e sempre usei o Lubrax 15w/40.Marcio Pita escreveu:Caras ja procurei nos topicos e não encontrei..
alguem ai sabe a especificação do oleo para o motor 1.6 8v?
esta com 50mil km e uns quebrados devo colocar um oleo para maior quilometragem?
Já usei no 1.6, 1.8 e hoje 1.4. Uso também em um Clio 1.6 16v.
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