No scanner mostra q a pressão ainda está alta...Como é q faz pra baixar essa pressão?
Vou mudar de oficina eu axo...
[DÚVIDA] -Pq piso na embreagem para frear e o motor acelera?
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eu nao sei, desconhecia isso no ar, mas podem ter feito coisa errada em alguma recarga
Rua não é disputa, é convivência.
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Tô doido aki, pq tem mais de um ano q estou com o carro e nunca deu defeito na parte do ar, nunca foi mechido em nada, a não ser somente o filtro, nunca recarreguei...Tô p... já com isso...Hje a tarde vou lá na oficina novemente para passar o diagnóstico no carro pra ver agora o que é que acusa...A pecinha q trocou ontem vou colocar novamente a minha(permostato)....Quando eu chegar da oficina eu aviso aki...Só sossego agora quando resolver...
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Ressucitando o tópico aqui,
Meu carro ta assim acelerando quando seguro a embreagem pra trocar de marcha, mas é só com o Ar ligado!
Alguém achou a solução pra isso?
Meu carro ta assim acelerando quando seguro a embreagem pra trocar de marcha, mas é só com o Ar ligado!
Alguém achou a solução pra isso?
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De primeira teria de desconfiar do atuador de marcha lenta. Dá uma boa limpada.
É bom limpar o corpo da borboleta também.
De começo acredito ser isso o mais indicado pra começar.
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De começo acredito ser isso o mais indicado pra começar.
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Não sei se tem alguma coisa haver , mais quando eu tinha um chevette acontecia isso pisaa na embreagem e no freio e o carro ficava aceleradãooo o defeito era o Hidrovácuo furado , quem sabe ajuda aí.
Fotos do Automatic 4
http://corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=65404
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mas o pedal do freio dava uma endurecida?Automatic 4 escreveu:Não sei se tem alguma coisa haver , mais quando eu tinha um chevette acontecia isso pisaa na embreagem e no freio e o carro ficava aceleradãooo o defeito era o Hidrovácuo furado , quem sabe ajuda aí.
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No meu caso o freio fica normal...
Já prestei atenção que o meu faz quando o clima ta frio, geralmente a noite faz mais...
Ta fazendo até vergonha andar com o AR ligado de tão alta que fica a rotação!
rsrsrsrs
Já prestei atenção que o meu faz quando o clima ta frio, geralmente a noite faz mais...
Ta fazendo até vergonha andar com o AR ligado de tão alta que fica a rotação!
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Não ele estava normal , so que o chevette acelerava muitoSemControle escreveu:mas o pedal do freio dava uma endurecida?Automatic 4 escreveu:Não sei se tem alguma coisa haver , mais quando eu tinha um chevette acontecia isso pisaa na embreagem e no freio e o carro ficava aceleradãooo o defeito era o Hidrovácuo furado , quem sabe ajuda aí.
Fotos do Automatic 4
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tudo ainda faz crer q é no atuador de marcha lenta o problema mesmohelderbritopb escreveu:No meu caso o freio fica normal...
Já prestei atenção que o meu faz quando o clima ta frio, geralmente a noite faz mais...
Ta fazendo até vergonha andar com o AR ligado de tão alta que fica a rotação!
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