não vejo o menor motivo de usar podium nos carros nacionais......pessoal ainda usa na partida a frio pq tem uma "validade" maior.....
isso é apenas uma gasolina com mais octanas, mais resistente a pre-detonação no caso....justamente não se faz necessário pq os carros nacionais tem ajustes pra queimar sem problema nossa gasolina comum e até um pouco adulterada......
se não tem junta queimada fazendo baixar muita água, é combustível mesmo.....mas baixar água vc tem problemas alem de combustível sim....eu ja vi varias postagens sobre detalhes no seu carro, vc precisa ver tudo isso logo, os problemas vão se acumulando e vira uma bola de neve e pode ficar serio....
saindo agua pelo cano de escape
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Re: saindo agua pelo cano de escape
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Pingar água quando liga o motor frio é normal. Quando sai muito e você vê que o arrefecimento está ok é gasolina adulterada.
Já aconteceu uma vez quando abasteci num posto. Hoje o mesmo fechou.
No Wind uso gasolina comum mesmo, no Classic vai cachaça, já que o mesmo tem uma queima mais limpa e não carboniza os cilindros.
Já aconteceu uma vez quando abasteci num posto. Hoje o mesmo fechou.
No Wind uso gasolina comum mesmo, no Classic vai cachaça, já que o mesmo tem uma queima mais limpa e não carboniza os cilindros.
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