[DÚVIDA] - PINO DE PISTAO

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anderson azevedo
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Ano de fabricação: 2007

PINO DE PISTAO

Mensagempor anderson azevedo » Sábado 06th 2019f Abril 2019 07:37:15 AM

BOM DIA A TODOS
SOU NOVO NO FÓRUM ME DESCULPE SE JÁ EXISTE ESSE TÓPICO, E PORQUE NÃO ACHEI.
VAMOS LA, MEU CORSA TEM UM BARULHO NO MOTOR COMO SE TIVESSE UM MONTE DE ESFERAS SOLTAS DENTRO, SEGUNDO O MANUAL DE REPARAÇÕES DO CORSA QUE EU TENHO AQUI O SINTOMA E DE PINO DE PISTÃO, ( ELIMINEI SER CABEÇOTE PORQUE JA TROQUEI BALANCINS E TUCHOS, E MANDEI O CABEÇOTE PARA A RETIFICA), TIREI O CARRO DO "MEXANICO" QUE ME FEZ GASTAR DINHEIRO ATOA E TROUXE PRA CASA, VOU REMOVER O CABEÇOTE NOVAMENTE E REMOVER OS PISTÕES PARA VER OS PINOS, AI QUE VEM A DUVIDA, ANTES DE EU REMOVER TUDO GOSTARIA DE SABER SE NO CASO DE EU ACHAR DESGASTE NO PINO EU TROCO O PINO E O PISTÃO OU SÓ O PINO?
OBS.: OS ANÉIS EU JÁ VOU TROCAR, O MEXANICO ME MOSTROU QUE NÃO TINHA DESGASTE NAS CAMISAS. ::?
VLW.


Bange
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Ano de fabricação: 1997

Re: PINO DE PISTAO

Mensagempor Bange » Sábado 06th 2019f Abril 2019 08:07:54 AM

Todo desgaste em mecânica nem sempre é visível, mas sempre é mensurável, e ainda tem tolerâncias.
Essas informações não estão disponíveis de maneira fácil, mas toda retífica as tem e tem ferramental (paquímetro, micrômetro, etc...), para avaliar e comprovar, pois o ôlho humano não tem precisão...
Não há como garantir que o desgaste entre duas peças ocorreu em apenas uma...mesmo que no visual uma esteja óbvio e na outra não...a outra estará dentro da tolerância?
Na dúvida ou na falta de condição de efetivamente comprovar (medindo), troque ambas, pois a durabilidade do serviço será sempre maior.


SemControle
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Re: PINO DE PISTAO

Mensagempor SemControle » Sábado 06th 2019f Abril 2019 03:32:19 PM

pra avaliar folgas a olho eu nem desmontaria nada.....
conjunto móvel ai tem décimos ou centésimos de folga, é perder tempo desmontar e ficar olhando.....


Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs


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