[DÚVIDA] - Luz da Ignição acendeu e não acusa erro no Scanner. E agora?

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[DÚVIDA] - Luz da Ignição acendeu e não acusa erro no Scanner. E agora?

Mensagempor corsaspirit2002 » Quarta-feira 06th 2019f Março 2019 07:57:59 PM

Boa noite

Levei meu carro para o mecânico passar o scanner, pois tem alguns dias que a luz da ignição acende enquanto estou dirigindo, porém ele me disse que não acusou falha, mas não consegui acreditar, alguém já teve essa situação?


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Re: Luz da Ignição

Mensagempor Bange » Quarta-feira 06th 2019f Março 2019 08:31:05 PM

O alarme não é da ignição e sim da injeção eletrônica...

Se acende e apaga em pouco tempo (normalmente quando se altera a velocidade ou torque), o próprio manual fala que não é problema... se ficar constante, é bom verificar...
Se vc pagou pelo teste deve ter recebido o mesmo impresso ou no mínimo o reparador deve ter lhe passado qual ou quais alarmes estavam gravados e ressetou a memória da ECU.

O que ocorreu?


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Re: Luz da Ignição

Mensagempor SemControle » Quinta-feira 07th 2019f Março 2019 07:18:30 AM

erro gravado pode nao existir mesmo se ela da breves alarmes.... se fica por um certo tempo, uns 30 segundos pelo menos, ai ja grava erro...
de qq forma se diz nao ter erros, veja de andar com o scanner portátil plugado e tente reproduzir o defeito q sera indicado o q esta trabalhando fora dos padroes no instante...


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Re: Luz da Ignição

Mensagempor Bange » Quinta-feira 07th 2019f Março 2019 08:00:58 AM

É uma dúvida que tenho...o alarme ocorre instantâneamente e a gravação uns segundos após (varia conforme o alarme) ou o alarme só ocorre após decorrido esse tempo?
No meu carro, já percebi alarmes ocorrendo e apagando, tanto na gasolina como no GNV, quando vou ver, é sempre relativo a mistura... no GNV (que no meu caso não tem emulador de lambda), eu nem ligo... mas na gasolina eu só posso atribuir a qualidade, pois quando vou medir, ela oscila dentro da normalidade.


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Re: Luz da Ignição

Mensagempor SemControle » Sábado 09th 2019f Março 2019 10:49:10 AM

qnd a luz da o alarme, a leitura esteve fora dos padrões por alguns instantes (depende da injeção, pode ser questão de vários ciclos dentro de 1 segundo), levando assim ao alarme, consequentemente logo deve gravar o erro....
o scanner faz a leitura em tempo real, vc pode até identificar algo saindo do padrão, mas dentro da faixa de tolerância da central....por ex nada impede do motor estar c água a 100C e o sensor mandando 20C pra central, é um valor totalmente aceitável, só não condiz c a realidade....

tem q estar bem fora do normal a mistura pra chegar nesse ponto, o corsa era aspirado, trabalhava extremamente rico fazendo na casa de 4km/l na cidade, e mesmo assim nao dava alerta, no outro extremo pode falhar e tudo enquanto tenta se corrigir, q vai elevar e bem o TI pra compensar a mistura pobre....uma certeza so com o scanner lendo em tempo real, e tentando reproduzir o cenario do erro pra ver se identifica ao menos o q ta tao fora....


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Re: Luz da Ignição

Mensagempor SemControle » Segunda-feira 11th 2019f Março 2019 06:38:36 PM

demorei pra achar, mas consegui, as informações são de um manual de uma unica injeção Delphi, so pra ver como varia a estrategia conforme o sensor.....

Depois que o motor estiver em funcionamento, se o sinal do aquecedor do sensor de oxigênio (O2S) estiver com o defeito de um curto-circuito com uma alta voltagem por 1 segundo em 10 vezes em um ciclo de teste de 12 vezes, o código 0038 é exibido

O sensor deveria produzir a seguinte voltagem: Voltagem de saída do sensor ≤ 5,0 V. Sem a faixa de voltagem acima por 10,0 segundos ou mais, o código 0108 é indicado.

A voltagem do sensor deveria ser a seguinte: Voltagem de saída do sensor ≤ 5,0 V. Sem a faixa de voltagem acima por 6,25 segundos ou mais, o código 0118 é indicado.

Depois que o motor estiver em funcionamento, o sinal do sensor de oxigênio (O2S) é enviado para a ECU dentro de 300 segundos. Neste caso, a voltagem do sensor deveria ser a seguinte: 30 mV ≤ Voltagem de saída do sensor. Sem a faixa de voltagem acima por 28,1 segundos ou mais, o código 0131 é indicado.

entao nao tem como ter 100% de certeza da estrategia do corsa pra lançar a luz de anomalia....


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Re: Luz da Ignição

Mensagempor Bange » Segunda-feira 11th 2019f Março 2019 11:06:22 PM

Mas esses códigos já são da versão de 4 algarismos... o antigo de 2 é mais simples...


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Re: Luz da Ignição

Mensagempor SemControle » Terça-feira 12th 2019f Março 2019 10:55:09 PM

nem é de corsa a central ai, mas tudo isso é de uma unica central, pra ver como trabalham de forma diferente conforme o sensor.....
então não da pra dizer fixamente q é assim ou assado a forma q a injeção pega pra tratar cada erro...é certo q existam alguns ciclos e conforme o numero de falhas o erro é lançado...


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