Bom...
Meu carro ainda está na oficina.
Foi instalado um kit Aplic e na primeira partida o carro funcionou normalmente por um tempo depois começou a falhar, morreu e não pegava mais.
Resumindo a historia, o problema está no comando, pois ele já foi trocado 2x e apresenta o mesmo problema de funcionamento. Ao colocar o comando velho o carro funciona sem problema algum.
Com o comando novo os tuchos carregam demais e travam as válvulas abertas, com o primeiro comando foram dos cilindros 1 e 2 e com o segundo comando travou aberto os cilindros 3 e 4.
Sexta feira agora o técnico da Aplic irá fazer uma visita na oficina, vamos ver o que ele fala.
