Rotação Auta

[allann_s]

Boa Tarde Galera Tenho um Corsa ano 96 1.4 mpfi faiz pouco tempo que eu comprei ele, está com o seguinte problema a rotação alta, já troquei o sensor do map, sonda lamba, Sensor Posição Borboleta e ainda está com a rotação alta, na marcha lenta ele continua com a rotação alta de 2000 - 4000 de rpm. Oque pode ser ?

[José Leal]

O que vc deveria verificar mesmo, não verificou. O atuador de marcha lenta. As vezes ele pode estar com a ponta e a sua sede, no TBI, sujos.

Não mova o eixo do atuador com a mão. Ele não se movimenta assim e força-lo vai danifica-lo.

[allann_s]

Eu Passei ele no Scanner ele so Acusou o sonda lambda eo Sensor Posição Borboleta mais ainda continou com o problema.

[SemControle]

ufa, se nao fosse a foto.....
na verdade vc tem 1.4 EFI, um motorzinho super bacana....

veja na parte de tutoriais aqui, tem como fazer a limpeza no TBI e tem os detalhes sobre as trocas dessas juntas....comece por isso q é relativamente simples e barato, o problema ja tinha qnd vc comprou? é direto ou intermitente?

[allann_s]

Sim desde que comprei o carro, intermitente, ja fiz a limpeza do tbi, limpeza de bico, o cabeçote retificado além de ter trocado as peças que citei ai em cima, só nao troquei o marca passo que eo sensor de marcha lenta, pq nao foi acusado ao escanear, so acusou sonda lambda e sensor de borboleta. Sera que devo escanear novamente?

[SemControle]

sim, e de preferencia qnd estiver com a anomalia

[awaked]

E não é sensor de marcha lenta, é uma atuador. Ele não manda nada, a central que manda ele fazer o ajuste pra acertar a marcha lenta. Muitas vezes apenas limpar o alojamento dele já ajuda. Mas se está alta deve ser outra coisa mandando ele fazer isso.