Fala galera como disse peguei meu carro em um leilão e hoje tava esquentando ele um pouco e percebi um cheiro estranho e quando olhei em baixo o catalizador estava mais do que embasado.
Percebi que o carro está consumindo muito, as vezes a luz da injeção acende as vezes não.
Será que o catalizador está entupido?
O que acham ?
[DÚVIDA] - Catalisador em brasa
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provavelmente está.. faz o teste mais simples do mundo, de partida no carro e coloque a mão na saída de ar do escape.. se estiver com pouco fluxo de gás é porque está entupido sim..
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o problema não é o proprio, isso é a consequência do problema, so q já virou problema tmb.....
vamos la....algo esta fazendo a mistura ficar rica, ou não queimar nas camaras, esta indo gasolina crua pro escap e queimando nele....
so q no ponto q esta a coisa, o coitado já era....ta mais q saturado....
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Então quando peguei ele não havia sonda lambda, tenho certeza que o antigo dono rodou um bom tempo sem. A luz da injeção fica acesa e pelo teste que fiz jampeando A e B deu sensor da borboleta , que também influi na queima... Então tenho quase certeza que morreu.
Quanto a saída no escape.... Me parece um fluxo normal, mas a questão é que não tenho uma referência do fluxo normal digamos assim.
Em um astra que tive era só apontar contra a luz para ver se tava obstruído,mas o corsa não dá... Tem uma curva na frente.
Quanto a saída no escape.... Me parece um fluxo normal, mas a questão é que não tenho uma referência do fluxo normal digamos assim.
Em um astra que tive era só apontar contra a luz para ver se tava obstruído,mas o corsa não dá... Tem uma curva na frente.
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pegando um carro assim, qnt mais procurar mais vai achar, até ter um carro redondo novamente...
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Só revisando a injeção pra ver se está tudo 100% e trocando o catalisador.
Eu não trocaria só o catalisador, porque como já mencionado ele é só o sintoma. Deve estar indo gasolina demais pelo escape e acaba queimando nele. Ou o carro tem falha na ignição (velas, cabos, bobina, parte elétrica) ou está com mistura rica por algum outro motivo.
Eu não trocaria só o catalisador, porque como já mencionado ele é só o sintoma. Deve estar indo gasolina demais pelo escape e acaba queimando nele. Ou o carro tem falha na ignição (velas, cabos, bobina, parte elétrica) ou está com mistura rica por algum outro motivo.
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