Vazamento no arrefecimento

[SemControle]

ai q ta, tudo é visando economia, então se algo pode ser feito pra durar a R$1,00 e pode ser feito visando economia por R$0,50, pq não fazer a R$0,50 imaginando uma linha de produção, 0,50 em cada veiculo já representa grande economia, quem vai se laskar com o problema la na frente fora de garantia é o comprador.....

[Bange]

Mas a pergunta agora é: existe selo de inox?

[SemControle]

nunca vi, mas é uma peça q não da trabalho nenhum pra ser prensada e pegar o formato, mas e a deformação, e dilatação, vão ser iguais com dois materiais tao diferentes?
se pensar pelo meu carro, são materiais bem diferentes e se comportam bem....é algo a ser estudado e pensado....valeria a pena prensar algumas peças no formato e tamanho e fazer o teste...se funcionar será eterno o selo....

algo q vi qnd fui fazer o escap do carro, depende da parede do tubo, tem um limite em graus pra curva, senão ela começa a sanfonar toda, mesmo usando areia dentro, mas ai não é tubo....

[Bange]

Bom, fica a pergunta no ar...se alguém descobrir será uma ótima notícia...também se alguém descobrir quem é o fabricante...o meu foi original GM, e não vem com informação ou logo para que se possa entrar em contato...creio que se descobrirmos, ao menos questionar o fabricante sobre a possibilidade de fazer em inox, não custa nada...mesmo que saia um pouco mais caro, o que comprei saiu por 40,00 (5 peças)...se custar o dobro em inox ainda será lucro a longo prazo.

O ideal mesmo é que já saia de fábrica...

[Bange]

Bom, segue abaixo o resumo da ópera...

https://www.youtube.com/watch?v=WjLXKfIur70