[INFO] - Hidrogênio no Corsa

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SemControle
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Mensagem por SemControle »

metodo jack, por partes
a parte de lixar e funilaria, em funilaria e pintura, projeto do som, na parte de som tmb...
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Rodrigo Molinari
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Mensagem por Rodrigo Molinari »

blz vou postar la as doideiras que to fazendo pelo visto vou precisar de bastante ajuda
HugoTelles
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Mensagem por HugoTelles »

Eai galera, como vão?
Sou novo no fórum e novo de corsa, 8 meses com meu brinquedo. Estou fazendo os primeios Up's nele, inclusive o gerador será um deles. Vi um funcionando num corsa 97, o cara me disse que roda em torno de 750km com um tanque depois que colocou o gerador, o dele foi montado por ele tbm. Assim como estamos fazendo.
Logo mais posto meu corsa. Abraço a todos.
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Descobrindo o Sedan Milenium 2002... :) ...
Rodrigo Molinari
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Mensagem por Rodrigo Molinari »

E awe galera do corsa clube blz dei uma sumida mas com otimas ideias e uma grande ajuda do conhecimento vasto de vcs aqui voltando com novas maluquices e ideias e preciso muito da ajuda de todos comprei um alternador da delco remy arno é isso q ta marcado nele tem uma numeração louca nele seria esta ai 7322422-32A 2)L-12V- NEG mas nas pesquisas não achei nada mas ja quase desistindo achei uma peça na net que seria a placa retificadora que indica que ela é de 85amp sendo que na numeração que passei ela estipula q ela é de 32 amp, aonde eu quero chegar...... eu queria tirar a celula da ligação do carro e fazer uma independente da mesma com uma bateria pra ela e um alternador tbm sendo q o guerreiro aqui tem uma polia do ar não sendo usada......o link do mercado livre é este ai q eu comprei
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... antigo-_JM
as peças que eu achei na net são estas com seus nº de seria eu acho seria
Diodo com terminal positivo delco 1.959.829
Diodo com terminal negativo 1.959.830
suporte escova se 1603 delco 1.964.682
conjunto retificador delco nº 1.959.828- 85 amp
agora vem a pergunta ja desmontei ele todo troquei rolamento interno que estava travado, testei os diodos tanto os q ficam na placa retificadora e na carcaça e as mesmas estão ok e sem fugas o estrator (eu acho q é este o nome) esta ok sem contato no eixo ou fuga só q tem um porem tem um capacitor interno q fica preso na carcaça só q esta estourado na lateral rachado
fiz toda a montagem sendo q vi em outro site q este capacitor é pra filtrar o ruido q o alternador gera no carregamento só q não estou acertando na ligação fiz uma base com um motor de 1750 rmp com um polia de regulagem e na medição pelo multimetro na escala alternada ela fica em 4volts...
Alguem saberia me dizer se este bichinho tem regulador de tensão
ja fiz o teste da lampada mas não consegui resultados satisfatorios, o teste é este da foto abaixo
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fiz como esta escrito só q a lampada não apagou
fiz este outro ligamento
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em outro site este alternador fui pela foto ele é falado como do veraneio vou bater uma fotos depois posto aqui ok
SemControle
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Mensagem por SemControle »

alternador ja sai corrente continua....se por um acaso vc fez a medicao antes do circuito retificador, nao tem problema, ao retificar a tensao se eleva....mas 4V ta pouco pra chegar em 14, esse capacitor pode estar influenciando....

numa simples fonte retificadora se vc tirar o capacitor de filtro, existe a queda qnd ligar qq coisa nessa fonte....
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Mensagem por Rodrigo Molinari »

ta ai algumas fotos
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O alternador montado em cima de uma base com o motor de 1750 rpm não sei se tenho as fotos do alternador desmontado mais vou dar uma olhada aqui e se tiver ja posto
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Mensagem por SemControle »

outra coisa a se considerar, esse motor aguentou o peso do alternador e girou isso tudo mesmo?
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Mensagem por Rodrigo Molinari »

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Mensagem por Rodrigo Molinari »

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Mensagem por Rodrigo Molinari »

na foto anterior a ultima é uma ponte retificadora de diodos mod KBPC 3504 de 35amp 1000V
to pensando em fazer uns testes aqui coisa de louco
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Este é o capacitor q falei
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