Sobre corsas abastecidos com álcool.

[Caseira]

Cara tenho um Classic 2011 Flex.... te falar uma coisa, quando abastecido com alcool ele fica um
veneno pega sempre de prima.... da uma olhada na gasolina do partida a frio do seu carro e
coloque sempre Gasolina Podium nele, e tava vendo aqui numa revista Auto Esporte que esse
modelo de Corsa deu muito problema no corpo da borboleta, qual é o modelo do seu?

Meu corsa é o Hatch Maxx, ano 2010.

[PAER]

Meu grande amigo Rodrigo, se ficar-mos pensando dessa forma, nunca teremos nada, pois pra onde correr tem problema... meu pai já teve diversos carros, e nenhum deles foi 100%, sempre tem alguma coisa que dá zebra, que ocorrem principalmente em carros populares.
Então, o que te aconselho é procurar seus direitos no tempo devido.
Observei os comentários do pessoal aqui no tópico, e estou tendo algumas experiências com meu carro novo, e creio que ele será mais um desses com problema nesse sensor... mas o que acontece, pela manhã, no álcool ele não pega de primeira, assim como a zafira do meu irmão também não pega, ou seja, são carros de patamares diferentes, mas que se comportam de forma parecida. E te digo uma coisa, que serve para todos que observarem esse tópico, o Código do Consumidor foi feito para ser usado, então se seu carro está na garantia, o direito é seu, e não importa o que o fabricante ou a loja que lhe vendeu o carro vai dizer, tanto é que se você procurar o Poder Judiciário, você ganhará tranquilamente. E digo mais, se eles não resolvessem esse problema, você teria direito a um carro novo. Observe o que diz o Art. 18, § 1º, I e II do CDC. Não estou te dando lição de moral, nem te impondo modos de pensar, mas apenas me sinto na obrigação de esclarecer algumas situações e alertar que nossos direitos estão aí para ser reivindicados, e não podemos de forma alguma abrir mão disso. Se o meu der algum tipo de problema grave, não tenha dúvida... tomarei as medidas cabíveis para solucionar qualquer tipo de problema, pois a final, pagamos caro por nossos bens. Levando em conta que problemas ocorrem com qualquer montadora, pois não existe o carro perfeito.
Espero que compreenda,
Valeu.

[Rodrigo olindatuning]

No papel é tudo bonitinho Pedro, mas na prática é bem diferente. A questão é que quando compramos um carro zero tem sim que vim 100%, como falou pagamos e caro por um veículo que com pouco tempo dá problema. Outra questão não é apenas o carro e sim o atendimento da GM que é PÉSSIMO diga-se de passagem. Levei o carro dela pra todas concessionárias e na Pedragon de afogados finalmente o mecânico achou o problema, que foi o que mencionei logo acima. O problema é que fui dia 16 de dezmbro de 2010 e até agora a peça não chegou. O SAC de São Paulo me ligou pergutando se tinha sido feito o serviço e quando falei que não, o mesmo me falou que ligou várias vezes e não consegue falar com a oficina. Como uma empresa do tamanho da chevrolet não tem comunicação nem entre eles. Meu Corsa graças a Deus até agora não teve nenhum problema, coloquei gasolina apenas 2 vezes em 1 ano e 1 mês e meu carro sempre pega de primeira todo dia, mas sinceramente GM acredito que o último.
abraço

[PAER]

Rapaz, com toda sinceridade, de todas as concessionárias que fui atendido, todas elas só tratam bem o cliente na hora de vender o carro, vem com aquela galega boa que se o cara quiser, elas fazem, de cafuné até o serviço completo, mas depois de vendido, o cliente que tome no c..., ou seja, não reconhecem as falhas nos seus próprios produtos. Não estou aqui para falar bem da gm nem de qualquer concessionária, pois reconheço que o atendimento é horrível, e já passei por vários aborrecimentos. contudo, estou apenas expondo minha opinião sobre as condutas das concessionárias em geral na hora de um problema com o produto. Também concordo plenamente com a afirmação de que quando pagamos caro por um produto, ele deveria vir 100%, mas essa não é a nossa realidade, na compra de qualquer produto, sempre estamos vulneráveis a algum tipo de vício ou defeito. Mas sempre lembrando, que nesses casos, temos direito a um novo, e se reivindicar tal direito, com certeza logrará êxito, apesar dos aborrecimentos.
Valeu.

[Rodrigo olindatuning]

Fala Pessoal!

Depois de várias indas e vindas a concessionária, a peça foi trocada, mas continua falhando. Trocaram o corpo do acelerador e agora vai ter que trocar todo corpo da borboleta. Até falei lá pra trocar tudo, já que o sensor de TBI fica no corpo da borboleta, mas nada. A solução foi vender o carro mesmo. Hoje estamos saindo pra procurar outro carro, menos chevrolet OK.

Abraço

[jaimemarcal]

Galerinha,

Quem comprou carro em concessionária e faz revisões, tem que cobrar desses fila da pu...!!!

vei, se tem algum problema no carro e vc fez revisões lá, faz como meu sócio que tem sérios problemas com o woymerda dele.... Manda um email para o SAC da GM, e informa que fez revisões e se encontra constrangido com a situação, e que, já entrou em contato com o adv, caso não houvesse solução... e ele conseguiu que solucionassem o AC dele, o sensor de ré, os vidros elétricos e a tampa da mala.

Qualquer coisa, me procura que a gente desenrola!

Abs.

JMDF

[demek001]

galera,

meu carro é um 2008 Sedan premium ...
coloquei alcool ontem e quem disse que ele pega? to puto da vida!
vou trocar essa carro nem que seja por um polo 2000! é só gasolina e não tenho problemas com isso ...

[weltoncarvalho]

boa noite, tenho um classic 2012 algumas dias atrás ele começou a dar esse problema de não ligar pela manhã. Observei o seguinte, sempre abasteci o meu carro com gasolina aditivada e alcool. Neste ultimos meses comecei a a abastecer com gasolina comum e dei um tempo na aditivada e alcool, ai foi quando meu carro começou a dar problemas. O que eu fiz foi abasteci com somente com alcool esperei o tanque entrar na reserva e abasteci somente com aditivada, até hoje nunca mais tive problemas. Espero que ajude alguém.