meu som tem 2 sub jl de 10 um alpine 3555 e um par de 6X9 e toca legal
link do projeto
http://www.guiadohardware.net/comunidad ... er/308444/
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MP3 Player no carro
1. Introdução
Resolvi fazer o presente tutorial para compartilhar com os colegas a minha sarisfação de ter colocado um som no carro sem precisar do CD-player, que fica exposto, chamando a atenção de malandros que, tendo qualquer oportunidade, levam mesmo. Entre eu e meus 2 filhos, já perdemos 5 aparelhos nos últimos 2 anos.
Com paciência e capricho dá pra instalar em casa mesmo; para os mais apressados, a mão-de-obra fica em torno de R$ 50,00. No meu caso, usei um Cowatts modelo Pop 600 RCA. Um amplificador simples, com saída de apenas 2 canais e baixa potência (480 w pmpo). Meu player é um Creative Muvo TX de 128 Mb.
Mas nem tudo são flores, tem um pequeno porém: como o visor dos players mp3 são pequenos - o aparelho todo em si -, é um tanto perigoso manipular o mesmo enquanto se dirige. As operações de mudar de música, controlar volume, etc, exige mais atenção do que os players normais. Se estiver sozinho no carro, é altamente recomendável deixar rolar como estiver...
2. Os ingredientes
1. O player...
2. Um módulo de potência com entradas RCA
3. Um interruptor liga/desliga (fácil de achar em qualquer loja de eletrônica)
4. Um cabo Y - P2/RCA
5. Fio polarizado, de preferência em 3 cores diferentes (facilita a localização dos canais)
6. Não preciso citar alto-falantes e um carro, né?
3. Modo de preparo...
Perdoem os que já tiverem bastante noção pelo excesso de didatismo, mas acredito que tem muita gente que tem conhecimento zero nesse tipo de instalação.
A intenção é deixar nada à mostra, como se não tivesse som no carro. Infelizmente, os alto-falantes traseiros são óbvios, né? Uma idéia é cobrir o tampão com um tecido igual ao do estofamento. Isso é melhor mandar fazer fora, num tapeceiro.
No meu caso instalei apenas 2 falantes nas portas dianteiras e os 2 traseiros laterais originais do Uno, ficando o tampão traseiro sem nada que chame a atenção. Vejam nessa foto como o painel ficou totalmente dissimulado.
Nesta foto o segredo revelado. Como não fumo, usei o cinzeiro para instalar o pino P2 do cabo. (OBS: deixando ele aí, fica quase impossível manusear enquanto dirijo. Uso uma extensão de P2 para deixar o player no colo)
Vejamos nas 2 fotos seguintes as conexões do painel de entrada e do de saída do módulo. Aqui na entrada do cabo Y não tem dificuldade: é só ligar os plugues com as cores indicadas. O vermelho é sempre vermelho, o branco pode ser preto em alguns modelos. Essa entrada é chamada de baixa (low input), porque o sinal vem de um aparelho que não tem amplificador potente, como no nosso caso. Um Cd-Player normal usaria a entrada de alta (high input).
Esse controle GAIN é simplesmente o controle de volume do módulo. Como ele vai ficar escondido, ajuste para +- 90% do total. É bom testar fazendo as ligações todas antes de fixar o módulo, para ver se não está dando distorções.
Do outro lado, exige-se um pouco mais de atenção, mas não é nenhum bicho-de-7-cabeças. Observe-se o seguinte:
a) Os alto-falantes devem ser ligados sempre com um par de fio (+ e -). Não se deve usar um negativo comum para os dois canais, isso é muito importante.
b) O terra é feito separado dos terras dos alto-falantes. Liga-se um fio diretamente da bateria, assim como o +Bat, mais à frente.
c) Como já disse, o High Input não é utilizado
d) O RMT é utilizado em conjunto com o +Bat (positivo da bateria), sendo que um único fio sai desse terminal, vai em uma ponta do interruptor e ele mesmo é cortado, ligado à outra ponta do interruptor e vai ser ligado no terminal +Bat
e) Finalmente o positivo da bateria, que alimentará o módulo com energia. Nesse fio, entre o módulo e a bateria, deve-se colocar um fusível de 10A (amperes) - pode variar de acordo com a potência do módulo!. Também é fácil de encontrar a peça na mesma loja onde comprar o interruptor
3. Observações finais
O interruptor ligado ao remoto (RMT) é necessário porque se não utilizá-lo, o módulo ficará ligado permanentemente, causando perda de carga da bateria. Esse é um detalhe meio chato no início do uso, porque a gente não deve esquecer nunca de desligar o interruptor, pra não ter que empurrar o carro pra dar partida... mas logo se acostuma. Nos CD-player normais existe uma saída para isso, daí não precisar de interruptor extra.
Eu usei um interruptor original como liga/desliga. Em carros mais antigos, se for difícil encontrar um original, usa´se qualquer modelo, como esse que ilustra esse artigo. E é bom procupar um local fácil de se acessar, ao mesmo tempo que deve ficar escondido.
Sobre o terminal +Bat: Corrigido (felizmente) pelo colega ffugita: O terminal BAT deverá ser ligado diretamente à bateria, com um fusível de 10A, para a segurança necessária, pois do contrário poderá causar danos graves no sistema elétrico, até mesmo provocar um incêndio! Assim como o terra. Veja a foto:
Módulos mais potentes e sofisticados - Esse tutorial se refere a um equipamento simples, de 2 canais. Modelos mais sofisticados têm mais detalhes, mais terminais a serem ligados. Não os conheço e, se você não se achar capaz de montá-lo, é melhor fazer com um profissional.
Lembrado aqui no forum: energia do player: Estou usando pilhas no player. Procurei um pouco por um adaptador 12v/1,5, mas tive certa dificuldade de encontrar aqui em Brasília, daí que vou ver com mais calma depois. Atualizado: encontrei o adaptador (R$ 13,00), mas o meu player não tem entrada para alimentação externa, assim, ficarei usando pilhas mesmo.
É isso.
PS. Eu poderia ter simplesmente escaneado o manual, que tem um gráfico simplezinho com o esquema e tudo bem... mas a gente tem câmera digital pra isso mesmo, não é?
Créditos: csrocha, Retirado do Fórum Guia do Hardware.
