Pô cara, se tu conseguir o projeto, aí seria perfeito!kdtprt escreveu: sim, dependendo da litragem exigida pelo falante, se vc usar ela dutada o som não fica legal...
geralmente dutada exige caixas maiores, e selada caixas menores...
eu vou ver se acho o projeto do NAR aqui, pra ver a litragem certinha...
flw..
cara, eu consegui o projeto, mais to no trampo, e aqui o rapidshare é bloqueado, então ainda não pude analisar certinho, se vc quiser baixar o link ta aqui:RPARDAL escreveu:Pô cara, se tu conseguir o projeto, aí seria perfeito!kdtprt escreveu: sim, dependendo da litragem exigida pelo falante, se vc usar ela dutada o som não fica legal...
geralmente dutada exige caixas maiores, e selada caixas menores...
eu vou ver se acho o projeto do NAR aqui, pra ver a litragem certinha...
flw..
Valeu!
Xi...kdtprt escreveu:cara, achei a resposta que vc queria...
Selada: a partir de 30 litros
Dutada: a partir de 42 litros
menos que isso o som não vai ficar legal...
flw...
cara, ouvi falar pouco do swiss, mais não gostei...RPARDAL escreveu:Xi...kdtprt escreveu:cara, achei a resposta que vc queria...
Selada: a partir de 30 litros
Dutada: a partir de 42 litros
menos que isso o som não vai ficar legal...
flw...
Aí complica!
A caixa lateral tem 32 litros, então com duto não rola.
Andei pesquisando outras opções para sub, encontrei Swiss Audio 10" 300wRMS por R$ 185,00, e segundo o manual, uma caixa dutada de 35 litros já fica bom.
E agora?
ele é um pouco mais leve... mas nada muito nao... é normal.. mas o que eu mais gosto nele é o grave interno do carro.. bem melhor que os subs da bomber qeu eu tinha!guto.kauling escreveu:opaaaaaaa ate q enfim alguem se pronunciou!!!!???
euheuyhe Gontijo, ele eh levinho mesmo, parece plastico?
valew