[Opniões]Montando meu som.
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O que eu acho estranho é todos falam como se tudo fosse simples... coloca isso ou aquilo... mas na real eu já muito nitro dando coro em BP com trio.....mas falando em som simples cara , aquele tem o som normal pra curtir isso tudo de nada adianta meu.... nitro é confiança...muitas vezes esse pessoal que vem postar sobre som automotivo nem sabe do que está falando...Tudo depende também da região onde vc mora, pois tem lugares onde o BP é ídolo em outros o XPE Power e assim vai
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concordo com vc, em partes...DiogoCampregher escreveu:O que eu acho estranho é todos falam como se tudo fosse simples... coloca isso ou aquilo... mas na real eu já muito nitro dando coro em BP com trio.....mas falando em som simples cara , aquele tem o som normal pra curtir isso tudo de nada adianta meu.... nitro é confiança...muitas vezes esse pessoal que vem postar sobre som automotivo nem sabe do que está falando...Tudo depende também da região onde vc mora, pois tem lugares onde o BP é ídolo em outros o XPE Power e assim vai
se fosse pra optar SPL, escolheria o nitro com certeza, é forte e não queima fácil como BP...
mais eu não defendo o nitro nesse set, pq sendo voltado pra trio, tem outros subs, que farão melhor que o nitro, com preço tbm acessível...
eu particularmente, não gosto de BP pq queima fácil, mais o som dele é bom... UXP power, é um bom sub...
o que eu não posso fazer, sabendo que é mto díficil ver um set com nitro tocando bem pra fora, indicar ele, sendo que o Protech é voltado pra Trio com custo baixo e ótima resposta de mala aberta...
eu sei o que estou dizendo, pq já ouvi mtos sets diferentes... e não to aqui pra bater de frente com vc e arrumar qquer tipo de confusão, só to colocando minha opinião...
flw...
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tbm colocaria um protech de 12 ou 15. isso pra apenas 1 sub. c for pra por dois ou adicionaria mais um street e colocaria um modulo so pra eles tipo um T1000 ou colocaria entao 2 protech de 12 no T1000. garanto q vai ownar muito mais q o nitro. esses digisound nao prestam c quiser algo mais em conta poe H-BUSTER
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eu quero som interno mesmo..
já vi dois nitros sendo empurrados por um roadstar 1300rms que foi "overclockado" ou "envenenado" como disseram, tocando pra fora, e o bixo TOCA MUITO! vo neles mesmo.. primeiro um depois outro.
hehehe
[]s ae galera
e vlws pelos comentários
e por favor, sem desafetos
já vi dois nitros sendo empurrados por um roadstar 1300rms que foi "overclockado" ou "envenenado" como disseram, tocando pra fora, e o bixo TOCA MUITO! vo neles mesmo.. primeiro um depois outro.
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opçoes.
2x Street Bass + T1000
1x Protech Light 15"
sem mais.
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Corsa Wagon GLS 1.6 8v 2001 - Prata Escuna
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=79831
Corsa Wind 4pts 1.0 8v 2001 - Prata Escuna
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Sim, sou um apaixonado por Corsas.
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como sou leigo no assunto, vou perguntar.
será que alguem pode me explicar a diferença entre bobina dupla 2+2 ou 4+4?
digo, na prática? muda o que?
desculpem minha ignorancia, mas ninguem nasceu sabendo.
[]s
será que alguem pode me explicar a diferença entre bobina dupla 2+2 ou 4+4?
digo, na prática? muda o que?
desculpem minha ignorancia, mas ninguem nasceu sabendo.
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é só pra "casar" com os modulos, algumas pessoas costumam dizer que bobina dupla bate mais que bobina simples. mas isso nao existe.
por exemplo.
vc tem um modulo que rende 300W a 2 ohms e 150 a 4ohms.
pra vc fazer esse modulo render os 300w vc tem que comprar um sub Bobina dupla 4 + 4, pq?
porque desta maneira, vc liga uma bobina na outra (paralelo) e elas se "dividem", ficam 2ohms.
com um sub 2 + 2 se ligar em serie, elas somas. ficaria 4 ohms, se ligar em paralelo ficaria 1 ohm. nao daria pra casar com o modulo, entendeu?
por exemplo.
vc tem um modulo que rende 300W a 2 ohms e 150 a 4ohms.
pra vc fazer esse modulo render os 300w vc tem que comprar um sub Bobina dupla 4 + 4, pq?
porque desta maneira, vc liga uma bobina na outra (paralelo) e elas se "dividem", ficam 2ohms.
com um sub 2 + 2 se ligar em serie, elas somas. ficaria 4 ohms, se ligar em paralelo ficaria 1 ohm. nao daria pra casar com o modulo, entendeu?
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