Pessoal,
Acabei me afastanto um pouco do clube e de muitas coisas... pelo motivo de provas e que to terminando minha fac.. Arrumei um tempinho para ir em Feira e chipar o meu carro.. para o Alcool + Potencia.. e ja estou rodando no Alcool.. Fiz com o Leo.
Bom.. eu to achando que meu carro ta andando menos..
To tendo o seguinte problema..
1 - O carro demora pra pegar..
2 - O o carro inicialmente ta engasgando.. e apaga quando acelero..
3 - To achando que ta andando a mesma coisa ou até menos..
O Leo me explicou o seguinte...
1 - Demorar de pegar é normal... eu teria que colocar uma partida a frio.. (vou ver isso, se vou colocar ou não depois)
2 - Ele me falou que quando coloca o alcool.. a tendencia é a gasolina toda do tanque, sujeira, etc.. sair.. deixar o filtro de combustivel e bicos muito sujos por causa dos restos de gasolina.. que é recomendável troca de filtro e limpeza de bicos depois do primeiro tanque de alcool.
3 - Depois que eu trocar o filtro de combustivel e fazer a limpeza dos bicos.. vou ver se anda mais mesmo.. e se para de enguiar.
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Hum.... rapaz.... vamos ver se red ganha chip tambemabroba escreveu:Pessoal,
Acabei me afastanto um pouco do clube e de muitas coisas... pelo motivo de provas e que to terminando minha fac.. Arrumei um tempinho para ir em Feira e chipar o meu carro.. para o Alcool + Potencia.. e ja estou rodando no Alcool.. Fiz com o Leo.
Bom.. eu to achando que meu carro ta andando menos..
To tendo o seguinte problema..
1 - O carro demora pra pegar..
2 - O o carro inicialmente ta engasgando.. e apaga quando acelero..
3 - To achando que ta andando a mesma coisa ou até menos..
O Leo me explicou o seguinte...
1 - Demorar de pegar é normal... eu teria que colocar uma partida a frio.. (vou ver isso, se vou colocar ou não depois)
2 - Ele me falou que quando coloca o alcool.. a tendencia é a gasolina toda do tanque, sujeira, etc.. sair.. deixar o filtro de combustivel e bicos muito sujos por causa dos restos de gasolina.. que é recomendável troca de filtro e limpeza de bicos depois do primeiro tanque de alcool.
3 - Depois que eu trocar o filtro de combustivel e fazer a limpeza dos bicos.. vou ver se anda mais mesmo.. e se para de enguiar.
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Eu tive que ir na fazenda levar compras para minha vó.. ai aproveitei e liguei para o Leo e Passei em Feira.Pauloskar escreveu:Vai em Feira e nem chama... sacanagem!
Abs gays.
Devo ir la novamente comprar uma partida a frio, e uma bomba de combústivel do Flex.
Ai informo a vocês. Meu carro só vai 4 no máximo.
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AÊ!
O seu é VHC? Se for, acredito q a bebida (álcool) iria lhe fazer bem! Ou seja, mesmo pra pegar e na fase "fria" iria se comportar legal. Talvez com o tempo seu carro "acostume" e melhore!!
Ps.: Os bicos ficaram os mesmos? Não teria q aumentar um pouco a vazão não?
Ps2.: P/ exemplificar nos carros Ford Flex é injetado gasolina com temp inferior a 18º C, uma situação difícil aqui em SSA.
Ps3.: Não sei se foi a instalação, modo de uso, ou sei lá o q, mas qd meu carro "tava" a álcool era difícil de pegar, comprei a partida a frio e continuou na mesma.
Ps4.: Mas se quiser pagar pra ver, eu tenho um kit de partida a frio completo, é só pedir q tá na mão!
Ps5.: Como está o carro agora?
VALEU!!
Rodrigo
O seu é VHC? Se for, acredito q a bebida (álcool) iria lhe fazer bem! Ou seja, mesmo pra pegar e na fase "fria" iria se comportar legal. Talvez com o tempo seu carro "acostume" e melhore!!
Ps.: Os bicos ficaram os mesmos? Não teria q aumentar um pouco a vazão não?
Ps2.: P/ exemplificar nos carros Ford Flex é injetado gasolina com temp inferior a 18º C, uma situação difícil aqui em SSA.
Ps3.: Não sei se foi a instalação, modo de uso, ou sei lá o q, mas qd meu carro "tava" a álcool era difícil de pegar, comprei a partida a frio e continuou na mesma.
Ps4.: Mas se quiser pagar pra ver, eu tenho um kit de partida a frio completo, é só pedir q tá na mão!
Ps5.: Como está o carro agora?
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Rodrigo
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Não adianta que não anda kkkkkkkk e é melhor continuar assim. vc como piloto tenho minhas duvidasSpeed Boy escreveu:Hum.... rapaz.... vamos ver se red ganha chip tambemabroba escreveu:Pessoal,
Acabei me afastanto um pouco do clube e de muitas coisas... pelo motivo de provas e que to terminando minha fac.. Arrumei um tempinho para ir em Feira e chipar o meu carro.. para o Alcool + Potencia.. e ja estou rodando no Alcool.. Fiz com o Leo.
Bom.. eu to achando que meu carro ta andando menos..
To tendo o seguinte problema..
1 - O carro demora pra pegar..
2 - O o carro inicialmente ta engasgando.. e apaga quando acelero..
3 - To achando que ta andando a mesma coisa ou até menos..
O Leo me explicou o seguinte...
1 - Demorar de pegar é normal... eu teria que colocar uma partida a frio.. (vou ver isso, se vou colocar ou não depois)
2 - Ele me falou que quando coloca o alcool.. a tendencia é a gasolina toda do tanque, sujeira, etc.. sair.. deixar o filtro de combustivel e bicos muito sujos por causa dos restos de gasolina.. que é recomendável troca de filtro e limpeza de bicos depois do primeiro tanque de alcool.
3 - Depois que eu trocar o filtro de combustivel e fazer a limpeza dos bicos.. vou ver se anda mais mesmo.. e se para de enguiar.
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Cara éo VHC sim... mas ele ficou parecendo uma putinha... lento pra caramba.. eu deixei os mesmos bicos, o Leo nao sabia se tinha que trocar ou nao.. fiquei com o carro uma semana falhando tudo !!! Agora voltei para a gasolina mesmormoliveira escreveu:AÊ!
O seu é VHC? Se for, acredito q a bebida (álcool) iria lhe fazer bem! Ou seja, mesmo pra pegar e na fase "fria" iria se comportar legal. Talvez com o tempo seu carro "acostume" e melhore!!
Ps.: Os bicos ficaram os mesmos? Não teria q aumentar um pouco a vazão não?
Ps2.: P/ exemplificar nos carros Ford Flex é injetado gasolina com temp inferior a 18º C, uma situação difícil aqui em SSA.
Ps3.: Não sei se foi a instalação, modo de uso, ou sei lá o q, mas qd meu carro "tava" a álcool era difícil de pegar, comprei a partida a frio e continuou na mesma.
Ps4.: Mas se quiser pagar pra ver, eu tenho um kit de partida a frio completo, é só pedir q tá na mão!
Ps5.: Como está o carro agora?
VALEU!!
Rodrigo
Eu teria que trocar os bicos é???
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Acredito q sim, dá uma retrabalhada neles p/ aumentar vazão.Eu teria que trocar os bicos é???
Outra coisa seria colocar as velas um pouco mais "frias", umas de grau 7.
Mas como o Leo tem muito mais experiência no assunto "conversão" acho q vc deveria trocar mais idéias com ele até chegar num "patamar" bom rodando no álcool
VALEU!!
Rodrigo
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Eu teria que trocar os bicos é???[/quote]
Acho que depende do que vc queira com seu veículo andando a álcool.
Se quiser um veículo convertido a álcool sem volta a gasolina, teria que mexer bem (trocar bicos, taxar, velas, etc) com isso bem feito aproveitaria todo potencial do álcool para desempenho do veículo.
Agora, se a qualquer momento quiser voltar na gasolina, acredito que não seria uma boa trocar bicos!!! o remapeamento faria (faria tá - condicional pois cada carro é um carro) seu carro andar até de certa forma com desempenho acima do gasolina. E qndo quiser retornar na gasosa é só voltar no chip original.
Mas vale vc esclarecer com um especialista nessas conversões, mas veja que cada carro é um carro ( o seu é VHC) qndo o assunto é CONVERSÃO A ÁLCOOL. Nem tudo é maravilha nisso.
Acho que depende do que vc queira com seu veículo andando a álcool.
Se quiser um veículo convertido a álcool sem volta a gasolina, teria que mexer bem (trocar bicos, taxar, velas, etc) com isso bem feito aproveitaria todo potencial do álcool para desempenho do veículo.
Agora, se a qualquer momento quiser voltar na gasolina, acredito que não seria uma boa trocar bicos!!! o remapeamento faria (faria tá - condicional pois cada carro é um carro) seu carro andar até de certa forma com desempenho acima do gasolina. E qndo quiser retornar na gasosa é só voltar no chip original.
Mas vale vc esclarecer com um especialista nessas conversões, mas veja que cada carro é um carro ( o seu é VHC) qndo o assunto é CONVERSÃO A ÁLCOOL. Nem tudo é maravilha nisso.
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