[DÚVIDA] - Motor esquentando quando ligo A/C. O q fazer?

[Foxjoabe]

Boa tarde amigos, meu carro foi feito retifica de cabeçote, pois ferveu e empenou. Já faz tempo que isso foi feito. O problema que eu tenho notado é que a temperatura sobe rapido passando do meio quando aciono o AC, meu painel é daquele sem numeração divido em 4 partes, a temperatura vai subindo até chegar proximo do penultimo traço e depois vai caindo até o meio. Eu não sei se é normal mais só sei que ela sobe rapido, e se eu nao rodar bem com o carro papo de uns 100Kmh pra la ela não desce. O meu medo é de ela subir e não para de subir e ferver de novo. Eu já vi em alguns tópicos que pode ser do relê, eu desmontei e notei que escuto um tic quando aciono o ar em um dos relês que ficam no porta luvas. Eu fui em um mecanico e como meu carro ja está sem valvula termostatica ele aconselhou a colocar um cebolão(gambiarra) qe armaria antes a ventoinha, eu não fui muito a favor disto então nao coloquei, e me disse também que nao deveria colocar a termostatica de novo pq poderia piorar. Eu tenho evitado a ligar o ar. notei também que quando venho em alta uns 120Kmh e paro de repente ela tende a passar do meio mais nao chega a ir tão perto do penultimo ponteiro. Meu carro tem GNV, e xenon nao sei se ta fraco ou o sistema ta sobrecarregado. Peço orientações a algum de vcs para sanar este problema. ;D vlw

Espero nao ter complicado demais rs.

[Foxjoabe]

[quote="Foxjoabe"]Meu painel é igual a este só nao tem a numeração. o Ponto que citei é aonde marca 100 nesse.

[lulaf]

Veja se a ventoinha esta armando o segundo estágio. Procure vazamentos e veja a tampa do reservatório.

[Foxjoabe]

A tampa eu troquei estava tendo um vazamento na mangueira que sai do cabeçote para o radiador, o vazamento era na junção do radiador, eu apertei e parou de descer a agua. Tampa comprei nova pouco tempo. Eu acho que esta boa quando passa um pouquinho do nivel ela expulsa a agua excedente e fica no nivel. A ventonhinha eu nao reparei direito pq ela arma no segundo estagio mais é raro nao sei o modo de testar. Como seria?

Vlw

[Foxjoabe]

A tampa eu troquei estava tendo um vazamento na mangueira que sai do cabeçote para o radiador, o vazamento era na junção do radiador, eu apertei e parou de descer a agua. Tampa comprei nova pouco tempo. Eu acho que esta boa quando passa um pouquinho do nivel ela expulsa a agua excedente e fica no nivel. A ventonhinha eu nao reparei direito pq ela arma no segundo estagio mais é raro nao sei o modo de testar. Como seria?

Vlw

Bom olhei ontem a direção das ventoinhas estão de acordo, a do ar gira empurrando o ar pra dentro do motor ( radiador) a do carro empurra para dentro do motor.

Ajudem aí

[awaked]

Cara, é só levar numa casa especializada em A/C, não tem solução caseira, pode ser o pressostato e até mesmo o sensor de temperatura estragado, tem que verificar os componentes e analisar o sistema em funcionamento.

[José Leal]

Se as ventoinhas estão puxando o ar da frente do carro para o cofre do motor, está correto.

No seu caso, verificaria o pressostato do sistema de AC e se as ventoinhas estão ligando na velocidade lenta assim que vc liga o AC (independente da temperatura do motor).

[José Leal]

Ah, sim, veja tb como está a circulação do fluido de arrefecimento. Pode ser que o radiador ou a bomba d'água estejam com problemas.

[sousaman]

Foxjoabe,

Fotinha lá do meu tópico...... risis

Eita febres.... tive vários problemas com isso.

Ainda recomendo vc verificar seu painel, os sensores da injeção e do painel.

Agora andar sem a válvula termostática é um problema, pois seu carro pode estar andando "gelado".

Por um acaso vc notou que ele está consumindo mais que antes da retífica?

Abraços!

[Foxjoabe]

Aonde seria melhor levar primeiro ?? Loja de A/C, mecânico ou eletricista ? Sabem alguma mecânica que possam indicar no rio/niteroi? Vlw..