Bom dia amigos, sou novo no fórum mas andei procurando a solução do meu problema e não encontrei. Bom tudo começou quando fiz a troca do radiador do meu corsa sedan 99/2000 após isso o marcador de temperatura começou a falhar, tinha dias q eu ligava o carro e ele logo ia ao máximo, e tinha dias em que ele nem saia do minimo, só que agora o ponteiro travou no máximo.
Alguém já passou por algo parecido ?
[DÚVIDA] - Marcador de temperatura travado no maximo. E agora?
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Aparentemente algum curto. Veja se ao trocar o radiador não ficou algum fio solto, ou encostando na lataria. Se ão achar nada tem q levar ao eletricista porque você nunca vai saber se a temperatura está realmente alta.
lulaf - corsa sedan classic 1.6 - 01/02 completo/gnv
- José Leal
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Facílimo de resolver. Veja entre os bicos do 1° e 2° cilindro, que vc verá o sensor de temperatura do painel. Nele, tem conectado um fio com o plug daqueles de auto-falante:
No seu carro, esse conector está solto e encostando em alguma parte metálica do motor (aterramento) e fazendo o ponteiro subir ao máximo.
O mais difícil vai ser reconecta-lo, pois o local é apertado.
No seu carro, esse conector está solto e encostando em alguma parte metálica do motor (aterramento) e fazendo o ponteiro subir ao máximo.
O mais difícil vai ser reconecta-lo, pois o local é apertado.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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tem q ver se o sensor q manda temperatura pra central ta certo, senão o problema é bem maior q apenas mostrar pra vc errado....
Rua não é disputa, é convivência.
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Obrigado pelas dicas, vou verificar o plug e os fios amanha se não resolver vou ao eletricista e posto aqui a solução do problema.
- sousaman
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José Leal,
Já aconteceu isso comigo e era isso mesmo.
Abraços!
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