[DÚVIDA] - Compressor Zexel para o Sanden SD7B10 - Vai gelar ou Tapear?

[nunesclj]

Olá pessoal, sou novo aqui no clube e gostaria de compartilhar uma angústia que tenho passado com o ar condicionado da minha wagon.

De uma hora pra outra o ar-condicionado começou a fazer um barulho quando ligado, tipo algo arranhando ferro. Porém com o carro em movimento o ar condicionado funcionava aparentemente bem. Quando parado ele não funcionava direito.

Sendo assim procurei várias assisntências, aqui em São Bernardo do Campo, em São Paulo e em outras regiões, todos me disseram que a marca Zexel não dá manutenção, por ser um compressor de pastilhas. Porém vi toda a explicação de vocês e percebo que esses "técnicos" das oficinas não entendem nada.

Já fiz uma carga no sistema, porém não mudou nada. Um outro técnico falou que poderíamos trocar o óleo do sistema e dar uma nova carga que poderia funcionar, mas ai ele colocou um aparelho para medir se o ar-condicionado estava bom ainda. Ele me informou que com o carro parado, o medidor deveria apresentar entre 7º e 10º, porém estava mostrando 19º e 21º, somente quando acelerava baixava um pouco para 15º e 16º mais ou menos.

Com esse relato que forneci, é possível identificar se o compressor precisa ser mesmo trocado ? Outro ponto é que um desses técnicos "queimou ou desativou" a velocidade 1 do ar condicionado e ventilador do carro.

Por favor amigos, preciso da ajuda de vocês para saber o que preciso fazer. Não quero gastar mais de 1000 em algo que não seja bom ou pior gastar esse dinheiro todo se não for necessário.

rafamss, leve sua Wagon na Friocenter (Avenida Nazaré 1853- Ipiranga) e veja o diagnóstico que eles te darão, pois quando o pressostato do meu Sedan queimou troquei lá e pelo que pude perceber o pessoal lá trabalha bem, se for lá procure pelo Rogério.

[rafamss]

nunesclj, muito obrigado pela dica, levarei lá e aviso sobre o que constatarem.

Obrigado.

[Tom78]

estou a pouco tempo com meu classic 2011 e estou conseguindo 16°C no difusor central... ainda estou fazendo testes... meu antigo peugeot geleva bem mais, mas nunca coloquei o termômetro...

mas por aí se comenta sempre abaixo de 10°C no difusor...

[thiago_aprigio]

e aí, alguem que tenha feito a sustituição e tenha resultados para compartilhar?

meu sedan wind milenium 1.0 01/02 deu pau no ar. era ruim, sentia o carro muito pesado e o ar não gelava direito, principalmente com o carro parado (era melhor desligar e abrir a janela).
agora, se eu ligo o ar com o carro em marcha lenta, o carro morre. se ligo com o carro andando, ele pesa de uma forma q parece q eu to pisando no freio, além de fazer um barulho alto vindo da região do compressor. tenho pra mim que ta travando o compressor...

pelo ano do meu carro, creio que o compressor seja esse zexel, então terei que trocar também...

[thiago_aprigio]

Ninguém???

[eduardo201435]

Bom dia, CarlosGCT.

Tenho um corsa sedan 2001, o ar condicionado dele parou de gelar, marcar do ar: ZEXEL, foi levado numa oficina e o cara falou que o o compressor não presta mais, porque ele travou, ai onde está minha dúvida, se o compressor travou porque que quando eu ligo o ar condicionado do carro o compressor funciona normal não faz nenhum barulho de travamento, ele dispara o ventoinha do condensador normal, só não faz gelar. Continuando a história, o rapaz falou que deixava meu carro gelado e funcionando o ar normal e eu gastaria R$ 2000, ele falou que adaptava outro compressor e deixava tudo certo, eu não quis levar pra fazer isso, dando uma olhada na internet, achei casos que o pessoal fala que fez adaptação e ficou legal.
Levei em outra oficina e o rapaz condenou o compressor (eu acho que assim que eles veem a marca do compressor eles não querem nem testar já condenam logo) e falou que eu procurasse o original ZEXEL, porque fazer adaptação não presta.
Nas oficinas que eu levei, eles não fizeram nenhum teste, só fizeram olhar e falaram que o compressor não prestava.
Só que esse zexel não é fácil de encontrar, e estou com o ar condicionado do carro parado há mais de 2 anos só por causo disso.
Eu acho que se o compressor tivesse travado , quando eu ligasse ele , era pra pelo menos ele fazer algum barulho ou motor do carro ficar pesado, mas nem isso acontece.
Pergunto, o que fazer para eu colocar o meu ar para funcionar novamente? Posso adaptar, você me indica algum, já olhei vários compressores na internet, mas fico com receio de comprar e não servir pra o meu carro.

Também, moro em Maceió-AL e aqui cidade pequena pra encontrar peças é um problema, quando preciso compro pela internet.

[Luiz Fernando Filho]

Tenho um Corsa Sedan Millenium 2002 (gas), que está com o compressor funcionando perfeitamente quando coloca-se o gás. Entretanto, basta passar 24 hrs que o gás escapa todo pela junta do compressor. Fui em dois (ditos)especialistas em Ar Automotivo de minha cidade, e os dois condenaram o compressor, que acredito eu ser da marca Zexel, ambos ofereceram compressores da marca Sanden(usados) como alternativa, alegando que seria inviável o conserto/reparo do compressor antigo por simplesmente não ter garantia em seu conserto.

Aí eu pergunto aos nobres amigos Corseiros: - Compressores da marca Zexel com vazão do gás pelas juntas tem conserto??Ou simplesmente tem que jogar fora e trocar por outro?

Muito Obrigado.

[Luiz Fernando Filho]

Tenho um Corsa Sedan Millenium 2002 (gas), que está com o compressor funcionando perfeitamente quando coloca-se o gás. Entretanto, basta passar 24 hrs que o gás escapa todo pela junta do compressor. Fui em dois (ditos)especialistas em Ar Automotivo de minha cidade, e os dois condenaram o compressor, que acredito eu ser da marca Zexel, ambos ofereceram compressores da marca Sanden(usados) como alternativa, alegando que seria inviável o conserto/reparo do compressor antigo por simplesmente não ter garantia em seu conserto.

Aí eu pergunto aos nobres amigos Corseiros: - Compressores da marca Zexel com vazão do gás pelas juntas tem conserto??Ou simplesmente tem que jogar fora e trocar por outro?

Muito Obrigado.

[Luiz Fernando Filho]

Tenho um Corsa Sedan Millenium 2002 (gas), que está com o compressor funcionando perfeitamente quando coloca-se o gás. Entretanto, basta passar 24 hrs que o gás escapa todo pela junta do compressor. Fui em dois (ditos)especialistas em Ar Automotivo de minha cidade, e os dois condenaram o compressor, que acredito eu ser da marca Zexel, ambos ofereceram compressores da marca Sanden(usados) como alternativa, alegando que seria inviável o conserto/reparo do compressor antigo por simplesmente não ter garantia em seu conserto.

Aí eu pergunto aos nobres amigos Corseiros: - Compressores da marca Zexel com vazão do gás pelas juntas tem conserto??Ou simplesmente tem que jogar fora e trocar por outro?

Muito Obrigado.

Alguém?

[Rorion]

Mardito Zexel...

Solução : Adaptação feita por profissional caprichoso e criterioso. Difícil encontrar, mas acha.

Sanden : motor 1.0 e tb 1.6
Harison V5: motor 1.6 pois compressor roda mais pesado porém é robusto. Era o que equipava os corsas antes do zexel.

Experiência própria: tive um zexel que ao ser retirado estava com um óleo preto, pelo tempo de uso e manutenções má feitas do tipo carga de gás com óleo baixa qualidade nas várias tentativas de reanima-lo só que vazava minimamente por ele onde todo ano era uma carga de gás. Perda total e limpeza total do sistema e troca do condensador pois o mardito mandou esse óleo contaminado para todo o sistema. Caso não fizesse a limpeza, o novo compressor iria pro saco logo logo.
Adaptei um Harison V5 pois meu motor é 1.6 (e tb preferi ele) e até hoje funciona de boa, porém além do compressor o primordial é uma instalação de qualidade e fino trato. Levem isso em bastante consideração.