Pessoal.
Tenho um corsa sedan super 2002 e recentemente tive um problema no compressor do ar condicionado onde tive que trocar várias peças como rolamento, polia e bobina.
Aproveitei para trocar os dois filtros do ar condicionado. Enfim, o ar condicionado está funcionando beleza, mas quando ando com o ar ligado a temperatura chega próximo do nível vermelho chega a acender a luz de emergência da injeção.
Isso só acontece quando eu estou na estrada. Quando ando na cidade, parando, andando, parando e tal a temperatura fica com o medidor no meio (normal).
O radiador, válvula termostática e bomba d'água foram trocados e o problema continua.
Estou suspeito de dois problemas:
1) Limpeza do condensador
2) Alta pressão do gás do ar condicionado (como foi feito o compressor foi necessário nova carga de gás)
O que vocês sugerem? Lembrando que a temperatura só sobe com o ar ligado e na estrada (muito esquisito).
Abraços e Feliz Ano Novo pra galera!!
[DÚVIDA] - Pq a temperatura fica quase no Vermelho ao ligar A/C?
- José Leal
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Teoricamente era para ser ao contrário (frio na estrada e quente na cidade). Mas o excesso de gás no sistema de AC contribui para esse problema. O ideal seria verificar a pressão do sistema, se não está alta demais e se as ventoinhas estão funcionando corretamente.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Ressucitando o tópico, você resolveu? Estou com o mesmo problema, e também com todas as peças novas.
Se vc resolveu me da uma dica como foi, ok?
Se vc resolveu me da uma dica como foi, ok?
lulaf - corsa sedan classic 1.6 - 01/02 completo/gnv
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Cara meu CORSA eu ja fico grilado quando ele passa do primeiro marco de temperatura... o meu normalmente trabalha entes do traço (fora o zero) ele sempre trabalha pouco antes do primeiro traço depois de muitoooo quente... engarrafamento... estrada dia quente forçando o motor... e tal.. ae fica na metade do proximo nunca passou da metade do marcador... (50% da temperatura)...
ISSO MESMO COM AR!!!!
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Preciso de ajuda .
comprei recentemente um corsa super 97 completo , porem o ar nao funciona mas ta blz.
o problema eh q a ventuinha so arma o 1º estagio a 105 graus quando ja esta bontando agua pra fora ... ai ele baixa pra 100 graus desliga a ventuinha e arma novamente aos 105 e fica nessa . teste feito com o carro parado, nao arma o 2º estagio nao .
pesquizei muito por aqui e segundo a experiencia de outros eu troquei o sensor de temperatura q fica logo abaixo da bobina e ficou do mesmo geito . se desconecto o cabo do sensor ele arma o 2º estagio.
nao sei mais oq fazer...
comprei recentemente um corsa super 97 completo , porem o ar nao funciona mas ta blz.
o problema eh q a ventuinha so arma o 1º estagio a 105 graus quando ja esta bontando agua pra fora ... ai ele baixa pra 100 graus desliga a ventuinha e arma novamente aos 105 e fica nessa . teste feito com o carro parado, nao arma o 2º estagio nao .
pesquizei muito por aqui e segundo a experiencia de outros eu troquei o sensor de temperatura q fica logo abaixo da bobina e ficou do mesmo geito . se desconecto o cabo do sensor ele arma o 2º estagio.
nao sei mais oq fazer...
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