TUTORIAL SOBRE DESMONTE DA ENTRADA DE AR

Aqui você poderá tirar todas as dúvidas sobre o sistema de arrefecimento e ar condicionado do Corsa. Manutenção, troca, reparos, compressor, condensador e muito mais.
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leonardo
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Mensagem por leonardo »

Eu acho que eu confundi o tuto aqui, o seu tem foto, mas está com link quebrado....


edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

leonardo escreveu:Eu acho que eu confundi o tuto aqui, o seu tem foto, mas está com link quebrado....
amndei por eduardo sauner, se der problema eu hospedo em outro site, meu flogao eh uma disgrassa
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8


lu_espindola
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Mensagem por lu_espindola »

Fala galera!!!
To com o mesmo problema , tem como alguem me mandar o tutorial com as fotos.
e-mail: lu.espindola@gmail.com

Obrigado


edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

lu_espindola escreveu:Fala galera!!!
To com o mesmo problema , tem como alguem me mandar o tutorial com as fotos.
e-mail: lu.espindola@gmail.com

Obrigado
hospedei as fotos em outro lugar

a seguir esta o tutorial com fotos
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8


edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

[quote="edu do corsa"]AKI segue um pekeno tutorialzin de como desmontar a entrada de ventilassaum do carro (meu carro é sem ar condicionado).
Material necessario:
-chave philips
-chave 13

Imagem

Desaperte os parafusos com a chave philips nos locais indicados, tire a capinha q protege a porca do limpador e retire os limpadores utilizando achave 13 (as veis o limpador fika meio encrustado no pino, mas é só dar uma mexida q sai). e arrancar a borracha transversal.

Imagem

Depois de retirar as duas partes da grelha, vc vai retirar os dois anéis roskeados no pino do limpador, e puxar essas duas presilhas amarelas q saum encaixadas.aí vc tira essa carenagem preta.

Imagem

Voalááá ..aí está a entrada de ar, no meu carro naum tem nenhum tipo de filtro, e num tinha nenhuma folha se quer (acho q é impossivel de entrar algo ali, só pó mesmo.)
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8


japatkd
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Mensagem por japatkd »

Eaê pessoal primeiramente , sou novo no clube, possuo um corsa 2002 modelo novo, nao fiz muita coisa nele ainda.

estou com tres problemas se vcs puderem me ajudar eu agradeço. lá vai

1 essa limpeza do entrada de ar é a mesma para o modelo novo ?
2 o ventilacao interna é muito fraca o que eu posso fazer para melhorar essa m....?
e 3 o ar quente parou de funcionar do nada o que pode ser ?

estou precisando resolver esses problemas

velau galera


wportela
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Mensagem por wportela »

Olá galera, apesar de ser minha primeira mensagem já acompanho o CorsaClube à algum tempo. Comprei meu Corsa Sedan Classic 2003 a 1 mês apenas e estou muito satisfeito.

Sei que este tópico é antigo mas como me ajudou muito, decidi postar as fotos do filtro de pólen que comprei no seu devido lugar. Como é chato regular o limpador de parabrisa hein...

Paguei R$20,00.

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Até mais,

Wagner


leonardo
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Mensagem por leonardo »

Maravilha! Com essas fotos é possível enriquecer + ainda o tutorial na sessão de matérias.... Vou fazer um link com esse tópico aqui que eu tinha esquecido!!!!!
Brigado brother!
:D


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Wilson
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Mensagem por Wilson »

Para carros com Ar Condicionado existe algum outro filtro ou eh somente esse mesmo ??? Acho que preciso trocar o do meu, vou utilizar o Bardahl Clean para higienizar a tubulação, vamos ver se o produto presta mesmo!

[]`s
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casouza70
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Mensagem por casouza70 »

fala Wilson...
para corsas com ar, tenho quase certeza de que o filtro é diferente...
vc disse que vai usar o bardhal clean, então... pra ficar bom mesmo tem que trocar o filtro antes!
ainda não fiz no meu, mas já vi um "antes e depois" de um palio que trocou o filtro e usou um produto aplicado com um nebulizador (parece um aparelho de inalação)...
fica bom mesmo... parece que tá novo! demora uns 30 minutos pra aplicar pq tem que esperar o produto "evaporar" e passar pelos dutos.
o problema é o preço da bagaça, 60 paus a aplicação!!

abraços!


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