[Dúvida] - Pq meu corsa GL 1.4 apagou no congestionamento?

[Everton oliveira]

É acho que estou com problema de arrecimento,pois meu ponteiro de temperatura quase sempre esta em 100, em baixa rotaçÃo,transito lento até em ficar muito tempo para manobrar ele já aciona a ventorinha.MAS O MAIS INTRIGANTE é que passado uns 20 dias desse acontecido, estacionei o carro era 1 hora da tarde no sol um dia de +ou- 35g ficou até 5:30 fui dar o arranque e nada aconteceu a mesma coisa daquele dia acendeu as luzes do painel mas nÃo dava arranque,pequei inpurrei o carro uns 10metros até a sombra abri o capo e só dei o arranque novamente e pegou. acho que só foi muita coinsidencia ter colocado na sombra pois nÃo demorou 5 minutos esta situaçÃo. A JÁ IA ME ESQUECENDO FAZ UNS 3 MESES QUE COMPREI O CARRO POR ISSO MUITAS DUVIDAS. VALEU PELA ATENÇãO.

[SemControle]

esse seu problema de arranque é o q falamos do motor de arranque estar colando....no q mudou ele de lugar bem provavel q o movimento do carro tenha descolado....

[Everton oliveira]

EntÃo sera que quando o carro apagou no congestionamento era problema de arranque ou foi tambem pelo superaquecimento.pois pensando bem agora faz sentido o carro pegou so depois que os quarda de transito empurraram para outro lugar .mas já fazem uns 2 meses e nao tive mais este problema de arranque só o de esquentar muito rapidamente o motor com o ponteiro da temperatura chegando quase sempre nos 100.

[SemControle]

depois q o carro ta ligado, o arranque nao tem qq influencia no funcionamento....
desligou provavel pelo super aquecimento, se nao tiver mais problemas.....
é estranho qnd da problema no arranque de ficar colando, nao resolve sozinho, pode até ser q tenha alguma influencia a alta temperatura ai...
agora senao ver logo esse aquecimento, vai ser igual o carro do servico...era so trocar uma junta de cabecote, no final fizeram 2 retificas porcas....so por ficar nessa de ver depois

[Everton oliveira]

Pois é acho que agora meu problema ficou serio mesmo,tomara que não seja muito grave porque estou com um problemão peguei o carro hoje depois do serviço chegando em casa a temperatura estava muito alta coloquei na garagem desliguei logo percebi alguns barulhos olhei estava vazando agua logo abri o capo verifiquei que estava fervendo e vazando pela tampa deixei esfriar completei a agua e liguei comecei a observar que o ponteiro da temperatura não parava de subir quando chegou a 100 começou a ferver e vazar de novo detalhe neste tempo a ventorinha não ligou sera grave mesmo.

[SemControle]

é grave pq nao se sabe onde é.....
mas a ventilacao forcada tem q ser ativada sim.....ai ela nao acionar pode ser N coisas

[Everton oliveira]

valeu pelas dicas amanha estou levando ao mecanico para dar uma averiguada, mas certo que vou ficar sem carro neste feriadão, provavelmente ele só podera olhar o carro na proxima semana c tiver alguma dica pra mim ir dando uma olhada pra ver c melhora agradeço.

[SemControle]

problema q pode ser tudo de fuzivel ao motor do ventilador
liga o ventilador direto nos 12V da bateria e seja feliz, so precisa lembrar de qnd desligar o carro desligar a engenhoca, senao fica sem bateria

[sousaman]

Cara,

Primeira coisa: verificar esse alta temperatura. Com certeza está com problema na válvula termostática ou bomba dágua.

Quanto a partida, quando vc vai "bater a chave" ele liga as luzes e não "dá nada"?

Se for isso, vá num auto létrico e peça para verificar o comutador da partida.

Abraços!

[Everton oliveira]

É tive no mecanico ontem ele deu uma olhada
e disse que primeramente ia olhar a válvula termostática e a bomba dágua. mas isso só na segunda feira, depois que ele olhar conto pra voçÊs.