Olá galera,
Sou novo no clube e tenho um corsa sedan 1999 MPFI 1.0 lindo.
Acontece que a água do radiador simplesmeste some, já verifiquei td não há vazamentos.
Gostaria de uma ajudinha dos amigos quem sabe eu axo o problema.
Abraços!
[DÚVIDA] - Porque a água do radiador some?
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se nao vai pra fora, ta queimando junto com o combustivel
vou mover pra onde é o lugar certinho, e da uma pesquisada por la
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- sousaman
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Cara,
Estaciona com o carro de frente pra baixo numa ladeira.
Forra com um jornal ou papel branco no chão e deixa repousar durante o dia inteiro ou noite inteira.
Aí vc vai observar se existe algum vazamento externo.
Caso tenha queimado a junta do cabeçote, vc vai observar se a água se mistura com o óleo.
Abraços!
Estaciona com o carro de frente pra baixo numa ladeira.
Forra com um jornal ou papel branco no chão e deixa repousar durante o dia inteiro ou noite inteira.
Aí vc vai observar se existe algum vazamento externo.
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Compaheiro! respeitando as dicas do pessoal pois pode ser uma delas , adianto q passei pelo mesmo.Ia daqui alí e a água diminuia muito, até q lembrei que havia trocado a água há muito tempo e não tinha colocado aditivo , já pensava em vazamento , bomba etc...
Então comprei o Bardal Rad Cool , q não permite super aquecer nem congelar , uso há muitos anos com relativo sucesso,só q levei para limpar o sistema e o cara tinha outra marca, então não quis. Não tenho problema de refrigeração( mas cuido 100% para q isto aconteça) a partir daí o corsinha virou camelo, bebe miséria, mesmo pegando estrada e rodando 100 Km em sol brabo!! Portanto veja mais essa opção, além das citadas pelos amigos acima. Mas lembre-se radiador lavado na Mão deitado , trocando varias águas , até ficar limpo . Sistema lavado com agua entrando e bomba circulando( internamente) e radiador depois de tudo colocado no lugar .Depois de tudo limpo , vávula termostatica trocada , para não entupir logo q coloca. Colocar o Bardal depois de tudo limpo completando a agua.
Este Bardal não é brabo para ferrugem o que seria perigoso em carro usado, já q solta muito ferrugem, ele aje devagar, é mais para temperatura.
Abraço
Então comprei o Bardal Rad Cool , q não permite super aquecer nem congelar , uso há muitos anos com relativo sucesso,só q levei para limpar o sistema e o cara tinha outra marca, então não quis. Não tenho problema de refrigeração( mas cuido 100% para q isto aconteça) a partir daí o corsinha virou camelo, bebe miséria, mesmo pegando estrada e rodando 100 Km em sol brabo!! Portanto veja mais essa opção, além das citadas pelos amigos acima. Mas lembre-se radiador lavado na Mão deitado , trocando varias águas , até ficar limpo . Sistema lavado com agua entrando e bomba circulando( internamente) e radiador depois de tudo colocado no lugar .Depois de tudo limpo , vávula termostatica trocada , para não entupir logo q coloca. Colocar o Bardal depois de tudo limpo completando a agua.
Este Bardal não é brabo para ferrugem o que seria perigoso em carro usado, já q solta muito ferrugem, ele aje devagar, é mais para temperatura.
Abraço
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- :: Wind ::
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valeu galera pelas dicas como o sousaman falou coloquei o corsinha de ladeira com uma folha de papelão em baixo deixei repousar por uma noite inteira e pela manhã observei que o papelão estava molhado daí percebi que tinha um vazamento no cano d'água por traz do motor não deu outra o cano estava rececado levei no mecanico e deu td certo
abraços!!
abraços!!
- sousaman
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OPA!
Bacana saber que o problema foi encotrado.
Abraços!
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