olá pessoal, sou novato no Corsa... tenho um 2010, faz 3 meses. A dúvida é a seguinte, já rodei 1000 e tantos km mas não sei se devo colocar água no reservatório. Aparece na posição frio/cold, ou seja tá na metade. Vi que se trata de um líquido meio rosa/laranjado eu devo colocar somente água ou também outro líquido. Não entendi.
Nos carros antigos (os da minha família) eu nunca percebi isso, só se colocava água até a borda. Se alguém puder me dizer se isso é um diferencial nesses novos veículos, por favor, me informe. Obrigado.
[DÚVIDA] - Quando colocar ÁGUA no sistema de arrefecimento?
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Esse reservatório tambem é chamado de vaso de expansão, por isso ele precisa de espaço para a pressão, o nível é esse mesmo quando frio, a seta indica a metade dele, se a agua estiver lá não precisa completar. A cor vermelha é do aditivo original. Se tiver que completar, a maioria das vezes todos colocam agua da torneira mesmo só que se a sua cidade for muito carregada no cloro causa reação com o aditivo que pode causar danos futuramente ao seu cabeçote. Pode parecer estranho mas aqui na minha cidade tem algumas fontes de agua, eu procuro pegar agua lá. E isso ninguém poe no manual do proprietário. Abraço!!
(ÁLBUM DE FOTOS) http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=62243
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coloque somente agua de preferencia filtrada sem o cloro que agua de torneira tem,
nos carro novo dificilmente abaixa o nivel mas sempre olhe o meu e 2008 e rodei 12000 km
e só completei 1 vez e não encha ate a boca não pode mante um pouquinho acima da metade
tem que deixar espaço para a agua espandir quando quente.
o liquido que vc ver laranjado é o aditivo para mante a agua mais fria rapidamente e não
estragar as peças por onde passa a agua; porem esse aditivo deve ser coloquado somente
quando trocar a agua completa não pode ficar misturando o aditivo, mas isso fica para a
revisão de 15000 km quando vc for fazer ai pode se trocar.
espero te ajudado.
nos carro novo dificilmente abaixa o nivel mas sempre olhe o meu e 2008 e rodei 12000 km
e só completei 1 vez e não encha ate a boca não pode mante um pouquinho acima da metade
tem que deixar espaço para a agua espandir quando quente.
o liquido que vc ver laranjado é o aditivo para mante a agua mais fria rapidamente e não
estragar as peças por onde passa a agua; porem esse aditivo deve ser coloquado somente
quando trocar a agua completa não pode ficar misturando o aditivo, mas isso fica para a
revisão de 15000 km quando vc for fazer ai pode se trocar.
espero te ajudado.
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o + correto seria o uso de AGUA DESTILADA, é bem melhor d que agua filtrada ou mineral cmo alguns constumam colocar, cmo ja foi dito nunca enxa d+ o reservatorio, sempre um polkinho acima d nivel é suficiente pois visto q o carro é novo nao vai baixar agua mto facil, o liquido rosa ja foi falado, é aditivo e só. qq coisa tamo ae.
abs
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DIÁRIO DE BORDO II - CLASSIC SPIRIT VHC flexpower 2009
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Nunca completa com agua seja ela da torneira do filtro da bica ou da chuva , coloque sempre ADITIVO DILUIDO pois assim nunca vai retira o efeito do seu liquido de arreficimento se vc completa com agua o liquido no sistema vai perdendo a sua função e so ficando a cor com isto ao pouco vai corroendo tudo e a agua vai ficando turva , seu carro ainda ta novinho e entao nem precisa completa nada
ao mesmo pura no sistema so em emergencia
Nos mesmo esfragos o sistema no pura grença de que colocar um pouco de agua não faz mal
ao mesmo pura no sistema so em emergencia
Nos mesmo esfragos o sistema no pura grença de que colocar um pouco de agua não faz mal
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Dae meus irmãozinhos, valeu por todas as dicas pra esse "novo marinheiro". Gostei do fórum e das respostas esclarecedoras! Obrigado.
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NUNCA SE COMPLETA O NÍVEL DE ÁGUA.
SE BAIXOU É PORQUE TEM VAZAMENTO. SEJA PELA TAMPA DO RESERVATÓRIO, PELAS MANGUEIRAS OU QUALQUER OUTRO LUGAR POSSÍVEL.
O CORRETO É TROCAR O LÍQUIDO COM O SEU RESPECTIVO ADITIVO DE ACORDO COM O PLANO DE MANUTENÇÃO. SALVO ENGANO, A CADA 1 ANO OU TANTOS KMS.
ABRAÇOS
SE BAIXOU É PORQUE TEM VAZAMENTO. SEJA PELA TAMPA DO RESERVATÓRIO, PELAS MANGUEIRAS OU QUALQUER OUTRO LUGAR POSSÍVEL.
O CORRETO É TROCAR O LÍQUIDO COM O SEU RESPECTIVO ADITIVO DE ACORDO COM O PLANO DE MANUTENÇÃO. SALVO ENGANO, A CADA 1 ANO OU TANTOS KMS.
ABRAÇOS
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