Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

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José Rodrigues junior
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Mensagem por José Rodrigues junior »

Bom dia!
Tenho Corsa wind ano 2000, esta com mau contato no sistema de ventilção o mesmo funciona quando passo em alguma lombada, liga e desliga , ja pressionei os fuziveis ..mas sem sucesso.
Alguém pode me ajudar por favor.
Obrigado




Bange
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Mensagem por Bange »

José, pra ficar claro...vc. está falando da ventilação da cabine certo? Nada tem a ver com o AC, correto?

Mau contato é complicado sem conhecer ou ter em mãos o diagrama elétrico e um medidor (multiteste), porém os pontos mais comuns são os fusíveis, as conexões e o botão de seleção das velocidades...tudo localizado na área do painel.

Em fusíveis, ocorrendo mau contato seu suporte fica frouxo
Em conexões, todas...(do eletro ventilador, da caixa dos resistores, do botão de seleção de velocidade), incluindo o aterramento.
No botão de velocidades, tem os contatos que seguem para a caixa de resistores.

Tem que conferir tudo...observando, mexendo nos fios, conexões e dar batidas com a mão para simular a situação de passar em lombadas...e ter paciência....claro.




ederbeise
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Mensagem por ederbeise »

Onde encontro o tal resistor, na montana 2013, o ar so funciona na velocidade 4, já procurei por tudo e não encontro, gostaria de uma idéia de onde ele esta localizado, desde já agradeço a ajuda.




Bange
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Mensagem por Bange »

ederbeise, nas páginas 5 e 7, aparecem fotos do conector dos resistores...se a forma construtiva do Montana for a mesma...

Ele fica próximo ao seu joelho direito, na caixa do ar...pra ver tem que olhar de baixo para cima.

Se o problema não for ali, é no próprio botão seletor de velocidades.




ThiaguinhoNunes
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Re: Ventilação interna cabine Novo Corsa/Meriva/Montana

Mensagem por ThiaguinhoNunes »

RAG DJ escreveu:Ola galéra...
Possuo um Corsa Sedan modelo novo, comprei ele assim que foi lançado o modelo em Abril de 2002.

De uns tempos pra ca meu ventilador interno da cabine começou a ir e voltar do nada, hora funcionava .... hora não e não importava a velocidade selecionada.

Fiquei pensando ser um mau contato em alguma conexão do ventilador... mais o que me deixou assustado foi que nesta ultima semana alem do ventilador ficar indo e voltando constantemente, subiu um cheiro de coisa queimada, plastico derretido.

Hoje eu confirmei quem era o vilão de tudo isso... e mais uma vez era ele, o tal resistor citado aqui.

E como eu descobri ?



Desconfiando ser um mau contato deixei o ventilador ligado na velocidade 2... e comecei a bater na fiação por baixo do painel... pra minha feliz surpresa um momento ele ligou.

Afiação que eu bati e que funcinou o ventilador era justamente a fiação que ia para esse resistor... o plastico do compartimento que envolvia o mesmo estava derretido o que justificou o cheiro que eu havia sentido durante a semana.

Arranquei o resistor e como o colega aqui citou o ventilador passou a funcionar somente na velocidade maxima (posição 4) e graça A Deus sem as intermitencias, pois estava com medo de ser o motor do ventilador que tinha ido pro saco. Agora a semana que vem vou procurar comprar um novo.

Aqui abaixo segue as fotos que tirei, o compartimento do fusivel abaixo do painel proximo do centro mais para o lado do passageiro.

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Nessa foto o plug de conexão do resistor e acima o suporte de encaixe derretido e quebrado por conta do calor

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Nessa foto fica bem claro ... da pra ver o componente danificado.. a parte preta certamente é aonde superaqueceu e que ocasionou até o derretimento do platico do suporte da peça.


Parceiro, tive o mesmo problema com meu carro. Tenho um Corsa Wind 94 e tentei de varias maneiras achar o problema. Onde (mais ou menos) você bateu? Procurei em varios lugares mas não consigo resolver o problema!




Bange
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Mensagem por Bange »

Problemas com ventilador interno não foge de: resistor, botão seletor de velocidade (para velocidades parciais), fusível, aterramento ou o próprio motor (quando param todas as velocidades.

Se o problema não for visível (queima, chamuscado, conector/terminal amassado pelo calor), só medindo com o multiteste.




ThiaguinhoNunes
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Mensagem por ThiaguinhoNunes »

Achei o problema: um dos conectores daquela "tomadinha" do resistor esquentou demais e queimou. Pegou fogo. Isso justifica o cheiro de queimado que eu havia sentido quando liguei a ventilação. Apesar disso, a ventilação voltou a funcionar somente na velocidade 4, o que deve ter acontecido porque uma das entradas queimou. vou substituir a mesma e ver se funciona.

PS: o termofusivel está intacto!




Diego dv
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Mensagem por Diego dv »

Galera não consigo ver as fotos
Já me cadastrei em todos os sites que hospedam as fotos e nada.
Estou com problemas na pick up.
Com as imagens seria mais fácil.




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Rafa-Zardo
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Mensagem por Rafa-Zardo »

Gente o ventilador do meu corsa funciona normal. Porém a velocidade 3 não funciona.
Pode ter alguma coisa a ver com esse termo fusível?




Bange
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Mensagem por Bange »

Não, o fusistor ou termo fusível, protege as velocidades de 1 a 3....a 4 é direto.

Provavelmente seu problema está ou no botão de seleção da velocidade ou no conector da caixa dos resistores.

Vide localização nas páginas 5 a 7 deste tópico.




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Rafa-Zardo
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Mensagem por Rafa-Zardo »

Bange escreveu:Não, o fusistor ou termo fusível, protege as velocidades de 1 a 3....a 4 é direto.

Provavelmente seu problema está ou no botão de seleção da velocidade ou no conector da caixa dos resistores.

Vide localização nas páginas 5 a 7 deste tópico.
Obrigado pela ajuda. Vou fazer esse verificação. :wink:




vinicdias
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Re: [SOLUÇÃO] - Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

Mensagem por vinicdias »

Galera ressuscitando um pouco o Topico, possuo um corsa C sem ar e o ventilador funciona apenas na velocidade 4, sei que ja explicaram atras mas as fotos nao carregam mais.

Alguem sabe me dizer aonde fica esse resistor pra eu dar uma conferida ?

Abs.




Bange
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Re: [SOLUÇÃO] - Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

Mensagem por Bange »

Fica na caixa de ventilação da cabine, próximo ou joelho direito do motorista...verá um chicote terminando em um conector, o módulo com o fusistor e resistores fica do lado de dentro da caixa de ventilação.




Felipe_Alves_93
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Re: Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

Mensagem por Felipe_Alves_93 »

Até hoje não encontrei em nenhuma loja o bendito do termo fusível.
2 anos sem as ventilações 1, 2 e 3.
Se alguém puder indicar um local para compra, agradeço.

Obrigado"!

Felipe
Corsa Harch 1.0 flex 2007/2007




Bange
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Re: Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

Mensagem por Bange »

Na Santa internet...

http://lista.mercadolivre.com.br/5-pe%C ... s%2Fferros
http://proesi.com.br/diversos-4/fusisto ... w-1r8.html

Código original > Tf 169ºC D167 PNOF

Na Santa Efigênia deve ter também...




Cristiano Ap Bueno Corsa
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Re: Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

Mensagem por Cristiano Ap Bueno Corsa »

Ola Amigos estou com problemas no meu ventilador interno do meu corsa super 97 ele liga apenas na posição 4 vi que aqui tem algumas explicações sobre um termo fusivel mais as imagens não estão abrindo e não consigo indentificar este termo fusivel, gostaria de saber em que local fica este termo fusivel.




Bange
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Re: Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

Mensagem por Bange »

Até a pág 9 as fotos estão abrindo normal...

Ele fica no conjunto de resistores, num bloco que fica +- na altura do joelho direito do motorista...tem que desconectar o cabo, desparafusar e puxar o conjunto para fora da caixa de ar.




trajanowilliam
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Re: Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

Mensagem por trajanowilliam »

um video que achei na net para demontar o ventilador do corsa. Esse é aquele modelo que o ventilador tem q ser retirado pelo lado do motor.
https://www.youtube.com/watch?v=naPno4kvBTI




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