Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

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alcineu
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Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

Mensagem por alcineu » Domingo 12 2009f Julho 2009 12:58:43 AM

Termo fusivel do resistor? O que é isso?

Vou comentar a vocês....


Nessa foto fizeram um jamper com um pedaço de fio qualquer.

No lugar desse fio ai é que estava esse termo fusível...o original é Tf 169ºC D167 PNOF.

Eu achei este DM Tf 150ºC 250V 10A...se achar de 15A melhor..

Imagem


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alcineu
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adendo

Mensagem por alcineu » Sexta-feira 17 2009f Julho 2009 01:11:59 PM

Uma que esqueci de mencionar: quando este termo fusivel se rompe a ventilacao da cabine so funciona na velocidade 4.


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Brunols13
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Mensagem por Brunols13 » Quarta-feira 02 2009f Setembro 2009 12:48:08 AM

Alcineu, só uma duvida onde fica esse termo fusivel ? como faço para troca-lo ? Dá uma força ai tô com meu ar quente sem funcionar quando ligo só faz o barulho do ar mas não sai nada, queria ver se não era isso.

Valeu.



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Mensagem por alcineu » Quinta-feira 03 2009f Setembro 2009 09:46:45 AM

Brunols13 escreveu:Alcineu, só uma duvida onde fica esse termo fusivel ? como faço para troca-lo ? Dá uma força ai tô com meu ar quente sem funcionar quando ligo só faz o barulho do ar mas não sai nada, queria ver se não era isso.

Valeu.
Bruno esse resistor ai é só para controle de velocidade do ventilador do ar da cabine, ou seja, ele funciona independente do ar quente ou frio normal ambiente.
Quem esquenta o ar é um radiador que fica debaixo do painel central e não esse resistor da foto com esse termofusivel.

Quanto a localização do resistor ai vai
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retorne ai se é isso mesmo.


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Mensagem por Brunols13 » Quinta-feira 03 2009f Setembro 2009 09:37:48 PM

Alcineu, fera acho que isso não seja meu problema.

Deixa eu te explicar, eu ligo o ar e escuto ele funcionando mas não sai ar de nenhum lugar rodo o botão mudando a direção do ar mas mesmo assim não sai nada, entende ? esse é meu 1º carro por isso ainda estou aprendendo como as coisas funcionam...

Valeu



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Mensagem por alcineu » Sexta-feira 04 2009f Setembro 2009 02:09:22 AM

Ola bruno. Entao esta com problemas nos comando interno ai do painel central. Tem uns quatro cabinhos de aco que comanda essas posicoes la dentro.

Quando voce gira aquele botao da direita, aquele que muda a direcao da ventilacao para o vidro da frente, etc, esse botao gira muito facil, em falso?

De uma analizada la em Materias e em Eletrica e Iluminacao sobre a troca das lampadas desse painel central, pois , la tem fotos com ddtalhes.


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Ventilação interna cabine Novo Corsa/Meriva/Montana

Mensagem por RAG DJ » Segunda-feira 12 2009f Outubro 2009 12:16:08 PM

Ola galéra...
Possuo um Corsa Sedan modelo novo, comprei ele assim que foi lançado o modelo em Abril de 2002.

De uns tempos pra ca meu ventilador interno da cabine começou a ir e voltar do nada, hora funcionava .... hora não e não importava a velocidade selecionada.

Fiquei pensando ser um mau contato em alguma conexão do ventilador... mais o que me deixou assustado foi que nesta ultima semana alem do ventilador ficar indo e voltando constantemente, subiu um cheiro de coisa queimada, plastico derretido.

Hoje eu confirmei quem era o vilão de tudo isso... e mais uma vez era ele, o tal resistor citado aqui.

E como eu descobri ?

Desconfiando ser um mau contato deixei o ventilador ligado na velocidade 2... e comecei a bater na fiação por baixo do painel... pra minha feliz surpresa um momento ele ligou.

Afiação que eu bati e que funcinou o ventilador era justamente a fiação que ia para esse resistor... o plastico do compartimento que envolvia o mesmo estava derretido o que justificou o cheiro que eu havia sentido durante a semana.

Arranquei o resistor e como o colega aqui citou o ventilador passou a funcionar somente na velocidade maxima (posição 4) e graça A Deus sem as intermitencias, pois estava com medo de ser o motor do ventilador que tinha ido pro saco. Agora a semana que vem vou procurar comprar um novo.

Aqui abaixo segue as fotos que tirei, o compartimento do fusivel abaixo do painel proximo do centro mais para o lado do passageiro.

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Nessa foto o plug de conexão do resistor e acima o suporte de encaixe derretido e quebrado por conta do calor

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Nessa foto fica bem claro ... da pra ver o componente danificado.. a parte preta certamente é aonde superaqueceu e que ocasionou até o derretimento do platico do suporte da peça.




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Ventilação interna cabine Novo Corsa/Meriva/Montana

Mensagem por RAG DJ » Segunda-feira 12 2009f Outubro 2009 12:21:32 PM

Ops.... as fotos não sairam segue aqui o Album

http://img207.imageshack.us/gal.php?g=r ... lador0.jpg

Falow !



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Mensagem por alcineu » Terça-feira 13 2009f Outubro 2009 01:16:44 AM

Tente trocar aquele termofusivel na ponta do resistor. veja as incrições nele e compre e troque...
teste esse termofusivel com o multimetro, se der 0 Ohms ele esta bom...

Quando troquei, leia...
No lugar desse fio ai é que estava esse termo fusível...o original é Tf 169ºC D167 PNOF. Eu achei este DM Tf 150ºC 250V 10A...se achar de 15A melhor...

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Mensagem por Juninho Bahiano » Sexta-feira 06 2009f Novembro 2009 07:56:06 PM

Caro Alcineu... estou com problemas em meu ventilador tb.. tá totalmente parado... testei ele direto na bateria e funfou... terias o esquema eletrico completo dele??? agradeceria mto se pudesse me auxiliar!




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Mensagem por alcineu » Sexta-feira 06 2009f Novembro 2009 10:24:27 PM

Seguindo o esquema o fusivel F15 de 30A que protege o Motor da ventilação interna (veiculos sem condicionador de ar) ou motor ventilador do radiador (veiculos com comdicionador de ar), logo abaixo onde tem M3 é o motor da ventilação interna

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esse numero 15 a direita e o F15 30A. ele e bem parrudo

Imagem


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Mensagem por alcineu » Sábado 07 2009f Novembro 2009 02:33:49 PM

Ai esta o resistor original do Corsa 97. É o da esquerda da foto e o termofusivel na lateral

Imagem


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Termo Fusivel Corsa Wind 1.0 MPFI 2P

Mensagem por edudneto » Segunda-feira 23 2009f Novembro 2009 04:53:20 PM

No meu cosa Wind 1.0 MPFI queimou esse fusivel tbm onde vcs compraram ele de volta...

É normal essa peça ficar quente liguei para testar quase torrei meus dedos...

http://www.postimage.org/image.php?v=aV11azUS

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Problemas com ventilador nas velocidades 1, 2 e 3

Mensagem por Donodassombras » Domingo 20 2009f Dezembro 2009 06:47:07 PM

Olá pessoal,

meu sistema de ventilação tbm está com problemas, e apenas funciona na velocidade 4.

alguem tem ideia de onde encontro essa peça (termofusivel) em Curitiba, e o seu valor ?

e qual a posição desta peça no corsa hatch 2004 ?

obrigado pela ajuda.


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Mensagem por sousaman » Quarta-feira 24 2010f Março 2010 12:07:01 AM

Senhores,

Mais um excelente tópico que merece ser fixado.

Parabéns Alcineu por contribuir para o engrandecimento do CC.

Abraços!

Sousaman


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