[DÚVIDA] - Baixando água do sistema de arrefecimento.

[Fábio Lúcio de Oliveira]

Amigos,

Estou com um problema e preciso da opinião de vcs:

Não sei o que faço mais para meu corsa parar de baixar a água do radiador.

Já troquei o radiador(estava furado e vazando) troquei a válvula termostática(estava vazando na borracha que veda) já isolei o ar quente(pensando que pudesse estar furado e vazando) já troquei a tampa do reservatório(estava vazando quando esquentava) já conferi todas as mangueiras e não achei nada. a bomba dagua o mecanico falou que está aparentemente boa e que seria desnecessário trocar.

Não entendo porque a água some mas a temperatura continua normal, mesmo estando o dia quente.

Antes de trocar a termostática, a ventoinha ligava com 92 graus. agora depois que troquei, a ventoinha está ligando com 90. será que tem alguma coisa a ver?

Qualquer idéia será bem vinda.

Obrigado!!!

[Gabriel SW]

Olha amigo

A agua some sem nenhum vazamento aparente???

Creio que o problema está na junta do cabeçote "queimada".

O reparo normalmente consiste na troca do kit de juntas.

Peça para seu mecânico fazer os testes e verificar se é este o problema. Se for esse o problema, faça o conserto logo.

Abraços

[_Jorge_]

Verificou a junta da bomba dágua , se não há sinais de vazamento ?

[lllllllllllllllllll]

cara e fasil voce detectar o problema observe se tem algum vasamento como em mangueiras,bomba d´agua se isto ja foi feito e meu amigo ai vem o pior verifique o oleo do motor se ele não aumentou o nivel ou se o vasamento for pouco com o comtato do oleo e agua se cria dentro do motor um vapor e este vapor acaba se misturando com o oleo e criando a famosa maionese verifique se na tampa do oleo não tem nenhumum resido de oleo misturado com agua se tiver voce vai perceber que ele e da cor de um maionese vem dai o nome popular entre os mecanicos (oleo virou maionese) se for esta ultima dica o seu mecanico vai ter que tirar o cabeçote domotor e trocar a junta do cabeçote

[canella]

Estou com esse mesmo problema !!! O engraçado é que a agua passou a baixar depois q eu fiz a manutenção do sistema de arrefeiçamento. Antes, com aquela agua enferrujada eu enchia o reservatorio e andava muiittos kms, agora a cada 300 km tenho que colocar mais agua !!! Já procurei o vazamento e não encontrei, voltei onde fiz a manutenção e tb não acharam nenhum problema !!!
OBS: Minha bomba dagua tb é nova !!!

[Cláudio]

Cara pode ser junta do cabeçote queimada, para testar:
-Abre o reservatório e acelere, se borbulhar já fica provado;
-Checa se o óleo tá ficando misturado (cor de café com leite);
-Pode-se medir a compressão em cada um dos cilíndros.

Pode ser tambem uma peça chamada de VINTEM, que são portas que atuam como fusíveis mecânicos em caso de aumento de pressão, assim, evitam danos ao bloco do motor.

Espero ter ajudado, depois postem as soluções.
Abs.

[canella]

Olá amigos, obrigado pelas respostas.


Verifiquei o oléo e esta normal, sem nenhuma alteração.

De um tepo pra cá qdo eu ando bastante com o carro e no dia seguinte eu ligo ele, sai uma fumaça azul e com forte cheiro de GASOLINA (não é oleo queimado, pois eu ja tive um carro q queimava oléo e o cheiro é diferente e a fumaça esbranquecida.) não sei se isso tem alguma relação com o sumiço da agua !!!

mais uma dúvida, o que leva uma junta de cabeço te queimar ???


ps: recentemente troquei o comando de valvula do carro e veio um monte de peças e juntas (não sei se a do cabeçote vem tb !) e tb troquei a bomba d'agua na mesma epoca (8 meses +/- )

Espero q possa me ajudar, muoto obrigado !

[Insano_Wiliam]

Estou com esse mesmo problema !!! O engraçado é que a agua passou a baixar depois q eu fiz a manutenção do sistema de arrefeiçamento. Antes, com aquela agua enferrujada eu enchia o reservatorio e andava muiittos kms, agora a cada 300 km tenho que colocar mais agua !!! Já procurei o vazamento e não encontrei, voltei onde fiz a manutenção e tb não acharam nenhum problema !!! :redhotevil: :redhotevil:
OBS: Minha bomba dagua tb é nova !!!

o meu mandei na agencia fazer limpeza e depois o nivel começou a baixar mais rapido
naum faço ideia do q pode ser

[ValterJunior]

...qdo eu ando bastante com o carro e no dia seguinte eu ligo ele, sai uma fumaça azul e com forte cheiro de GASOLINA (não é oleo queimado, pois eu ja tive um carro q queimava oléo e o cheiro é diferente e a fumaça esbranquecida.)...

Este é o típico sintoma de problemas no cabeçote. Resolveria retificando por completo e trocando todas as juntas.
Porém vc citou que trocou recentemente o cabeçote, assim, fica a dúvida se este cabeçote está em boas condições.

[]´s

[canella]

Insano_Wiliam,: problemas identicos !!!


Amigo Valter Junior: Eu troquei o comando de valvula por que fazia um barulho horrivel no motor, eu sou muito leigo em questão a mecanica, não sei se junto com o kit do comando veio essa tal de junta do cabeçote.... o que faz queimar essa junta do cabeçote !!!