Abraços!Ferreira Júnior escreveu:Amigos, tive a ingrata notícia desse problema também no carro. Levei-o a uma oficina indicada por um amigo para resolver um problema de vazamento de óleo.
Foi substituída uma borracha (que esqueci o nome), aproveitei para trocar o jogo de velas, o óleo e filtro também.
Logo após, o carro começou a engasgar na partida. Pensei que pudesse ser bateria, alternador, etc mas vi que com um pouco de insistência o carro pegava e ficava com um barulho diferente.
Olhei o nível da água e percebi que abaixava constantemente. Pensei "lá se foi meu fluido"
Após completar por duas vezes e não verificar vazamentos, quando fui verificar o óleo lá estava o problema: "uma cor esbranquiçada".
A gente já fica doido. Vai para arrumar uma coisa e aparece outra?
Não levei o carro e sim o guincho pois poderia comprometer ainda mais. A gente não acredita em coincidências e logo pensa que o mecânico fez bobagem, ainda mais pesquisando na internet. Não é bom acusar sem provas e sem conhecimento mas fica aquela dúvida...
Pode ser azar mesmo mas pode ser o óleo e até o líquido colocado no sistema de reservatório. O ponteiro não subia mas a água sumia. Saiu tanta sujeira quando foi colocado esse fluido "verde". O outro que eu tinha colocado era vermelho.
O carro está na oficina agora. Levaram o cabeçote para uma retífica e fizeram um teste. Na verdade não houve trincamento, como poderia ter acontecido. Falam também em empenado mas isso vou ver amanhã.
Ness brincadeira, perdi o fluido, o óleo e o filtro. Só sobrou o conjunto de velas e a limpeza dos bicos. A brincadeira custou 300,00.
Vamos ver a próxima.
Abraços.
ELEVE O PADRÃO NO PAPO DE BOTECO 
