Estranho isso, a primeira impressão é que o alterandor não está dando conta, mas qdo vc falou que na gasolina isso não acontece, pode ser algum componente do GNV que qdo ligado está roubando muita corrente.
Vc tem certeza que estava c/ mesmo equipamentos ligados qdo na gasolina e no gnv (tipo: som, limpador, ar, desembassador, etc)?
Veja em outra loja de GNV e c/ um eletricista bom, teste o alternador, se ele tiver bom só pode ser algum componente roubando energia.
Boa sorte!
Ventilador acaba com o carro
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mos.2000,
Então cara, quanto ao alternador, foi trocado na semana passada pois estava com problema... porém esses problemas aí continuaram.
E quanto aos equipamentos, sim, estavam todos ligados. Eu estava voltando do trampo pela Marginal > Castelo Branco (SP) e começou aquela baita chuva. Estava com farol baixo, limpadores, som e ventilador no nível 3 ligados. Do nada o carro parou de andar, então troquei para a gasolina e continuei meu percurso numa boa até minha casa.
E isso já me aconteceu também voltando de Mogi Mirim para casa... estava na SP-304 e aquela baita chuva, com os mesmos equipamentos ligados... eu pegava subida, o carro simplesmente não aguentava... eu andando a 120, 130, em uma subida descia para 60, 50 (claro, subidas grandes... ele reduzia aos poucos)... passei para a gasolina e voltei pra casa numa boa.
Valeu
Então cara, quanto ao alternador, foi trocado na semana passada pois estava com problema... porém esses problemas aí continuaram.
E quanto aos equipamentos, sim, estavam todos ligados. Eu estava voltando do trampo pela Marginal > Castelo Branco (SP) e começou aquela baita chuva. Estava com farol baixo, limpadores, som e ventilador no nível 3 ligados. Do nada o carro parou de andar, então troquei para a gasolina e continuei meu percurso numa boa até minha casa.
E isso já me aconteceu também voltando de Mogi Mirim para casa... estava na SP-304 e aquela baita chuva, com os mesmos equipamentos ligados... eu pegava subida, o carro simplesmente não aguentava... eu andando a 120, 130, em uma subida descia para 60, 50 (claro, subidas grandes... ele reduzia aos poucos)... passei para a gasolina e voltei pra casa numa boa.
Valeu
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Aconteçeu algo pareçido com o meu escort, quando liguei o limpador o carro falhava, quando o limpador atuava.
O problema era o cabo que ia da bobina para o comutador de combustivel que tava em curto com o braço do limpador.
Sim o mexanico que instalou o gnv prendeu o cabo no limpador.
O problema era o cabo que ia da bobina para o comutador de combustivel que tava em curto com o braço do limpador.
Sim o mexanico que instalou o gnv prendeu o cabo no limpador.
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