[DÚVIDA] - CORSA SEDAN 96 1.6 GLS MPFI 8V AQUECENDO MUITO. O QUE FAZER?

[Dorea]

Velho eu sou eletromecânico,e outra,o transistor desse aí não tem como instalar errado não irmão,só tem posição.

[Bange]

Vamos deixar a formação de lado...
Vc consultou o Datasheet do novo regulador?

[Dorea]

Pq instalei errado,seu carro bate em 100graus,o meu tá em 90graus,vc fica com seu no 100eeu no meu em 90,estou aqui tentando resolver seu problema,e vc tá procurando saber se o instalei,errado,então fique o seu em 100graus q estar certinho o marcador.

[Bange]

Meu carro não tem problema...e a discussão é sobre o componente ainda...

[Dorea]

Não sei pq tá causando tanta resistência em relação a isso,eu sei q nunca aceitei a minha temperatura,se vc aceita a sua, paciência.

[Dorea]

Pegue o manual e veja a faixa etária de trabalho do Corsa,sendo q todos o Wind e o mesmo manual.

[Dorea]

Seu carro chegando aos 100graus vc tem 99 por cento de chances de empenar cabeçote,não existe carro nenhum em condições normais chegar a 100graus.
Modelo KA 7810(trânsitor)

[Bange]

Bom, vc está indo por um caminho de discussão errada...conheço tudo sobre temperatura o caso não é esse...
O caso é que muito provavelmente vc comprou o componente certo, mas instalou errado e por isto está crendo que baixou 10° na temperatura de seu motor.
Peço que vc obtenha o código correto do componente, pois se ele não foi fabricado ontem (aí eu não conheço e peço desculpas), o componente que vc instalou tem os terminais de entrada e saída invertidos...logo, se vc instalou da mesma forma que o anterior, instalou errado.
Vamos dar uma pausa na discussão até vc retornar com dados e fatos sobre o novo componente, ok?

[Bange]

Ok KA7810...tá faltando uma letra no final, mas já dá pra consultar o datasheet, como estou de celular, a consulta é mais demorada, mas assim que obtiver posto o resultado...

[Dorea]

Tem o porém, se estou enganado com a temperatura do carro,então deveria continuar como estava,a ventoinha ao andava ligada,o ponteiro vai até meio,entrar a ventoinha,e ele volta para 91 graus ,outra coisa,no painel do Corsa não tem como encaixar errado o transistor,no caso do Corsa e encaixe e solda na placa,se fosse soldado,teria como inverter.