[DÚVIDA] - Pq a ventoinha do radiador só liga com a chave virada?
- alexandre.neves-lopes
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Re: [DUVIDA] ventoinha do radiador so liga com a chave virada
Fala pessoal. Sou Novo aqui é já tenho uma dúvida sobre esse mesmo assunto. Em alguns momentos, quando a ventoinha do carro liga e eu desligo a chave, ela desliga junto. Eu acho que o correto deveria ser ela permanecer ligada mesmo com o veículo desligado pra concluir a redução de temperatura e só depois desligar sozinha. Estou certo?
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Raciocina comigo...
O arrefecimento é para controlar a temperatura do motor, que quando ligado faz circular o líquido entre o motor e o radiador, num circuito fechado.
Com o motor desligado, a bomba d'água não faz o líquido circular... logo, se a ventoinha permanecer ligada, apenas o líquido contido no radiador baixará de temperatura... qual a vantagem disso?
Existem alguns modelos, de algumas montadoras, que adotam o procedimento de manter a ventoinha ligada, porém ocorre a mesma coisa... só o líquido do radiador esfria... e na minha visão, ocorrendo um problema que não a desligue, vc pode voltar ao carro e descobrir que a bateria está descarregada (no mínimo) ou encontrar só cinzas no lugar de seu carro.
O arrefecimento é para controlar a temperatura do motor, que quando ligado faz circular o líquido entre o motor e o radiador, num circuito fechado.
Com o motor desligado, a bomba d'água não faz o líquido circular... logo, se a ventoinha permanecer ligada, apenas o líquido contido no radiador baixará de temperatura... qual a vantagem disso?
Existem alguns modelos, de algumas montadoras, que adotam o procedimento de manter a ventoinha ligada, porém ocorre a mesma coisa... só o líquido do radiador esfria... e na minha visão, ocorrendo um problema que não a desligue, vc pode voltar ao carro e descobrir que a bateria está descarregada (no mínimo) ou encontrar só cinzas no lugar de seu carro.
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