[DÚVIDA] - Indicação de 100ºC no painel

[Rodrigo Chagas]

Boa tarde pessoal,

Preciso da ajuda de você a informarem como eu sei as marcações (90º, 100º etc) de cada tracinho no marcador de temperatura do corsa classic 2007.

[José Leal]

A marca central é um pouco acima dos 100°C. Eu sei pq no meu carro o ponteiro nunca chegou sobre essa marca e a central de IE dispara as ventoinhas quando a temperatura da água está em 100°C.

Tenho um scanner e consigo monitorar isso.

Se seu carro está aquecendo até essa posição do ponteiro, está perfeito. É assim mesmo.

[Rodrigo Chagas]

Ok. Obrigado pelo esclarecimento.
E se o ponteiro chegar entre a marca central e 3/4?
Ar no sistema pode ocasionar aquecimento?

Grato,

[ValterJunior]

Ar no sistema pode ocasionar falha na leitura da temperatura.
Se houver ar no sistema é por que não está com o nível correto de líquido e pode sim superaquecer o sistema.

[Rodrigo Chagas]

Obrigado pelo esclarecimento.

Como eu sei que está com ar e como tirar?

Essas minhas dúvidas são porque semana passada, rio 42º, durante dois dias, o carro trabalhou na marca do meio e acima, mesmo com ar condicionado ligado e, não desarmou o compressor. E quando foi ontem já tinha normalizado, trabalhando na marca de 1/4 e antes do meio.

[José Leal]

Deve ter sido devido ao calorão mesmo. Se tiver ar no sistema, o problema iria acontecer toda vez que vc usasse o carro.

[Rodrigo Chagas]

Obrigado

Acho que não seja pelo calor de 42º.
hoje mesmo, calor de 32º, ar ligado e a temperatura chegou num determinado percurso acima da marca do meio, ou melhor, as duas ventoinhas ligadas no 2º estágio e aí quando desligo o carro, as ventoinhas continuam ligadas..... Está muito estranho.

Estou começando achar que pode ser a válvula começando a dar defeito travando a passagem da água.

Amanhã levarei no mecânico pra verificar, pois posso ficar na rua a qualquer momento e até danificar o motor.

Obrigado mais uma vez

[José Leal]

É, a válvula termostática travando pode ocasionar esse problema.

Sugiro veementemente que vc troque a peça por uma nova. Andar sem essa válvula, pode ocasionar problemas a médio prazo. E o pior é o aumento no consumo de combustível.

[ValterJunior]

Realmente, está com sintomas de problema na vávula termostática.
Lá em cima a questão de ar no sistema, a bomba de água, reservatório e tampa do reservatório fazem o sistema trabalhar sem bolhas se estiver com a água no nível certo.

[Rodrigo Chagas]

Galera, obrigado pelas dicas.
Resolvi o problema retirando a válvula termostática. agora, a temperatura fica no 1/4 e quando liga o ar fica abaixo.

Obrigado mais uma vez