DÚVIDA Pq o Corsa na reserva fumaça na primeira partida?

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victorrodrigues
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Pq o Corsa na reserva fumaça na primeira partida?

Mensagempor victorrodrigues » Terça-feira 26th 2017f Dezembro 2017 01:01:04 PM

Ola galera alguem ja teve esse tipo de problema? Meu carro e um corsa 1.6 gls mpfi 2000/2001
Ja abrir a parte do cabecote dele e ta tudo ok
Carro funciona normalmente
Nao abaixa oleo nem nada
E nao fumaça também nao
O unico problema e que ele quando esta na reserva quando vou da a partida nele ele da uma fumada tipo queimando oleo so que nao e aquela fumaca de queima de oleo e uma meio azul so que nao e muito.. O estranho que e sempre quando esta na reserva alguem pode me ajudar
1quando o carro esta com 1/4 de gasolina ele liga normal nao fumaca nem nada.. Agradeco a atenção





henriquecsh
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Re: Corsa na reserva

Mensagempor henriquecsh » Sexta-feira 19th 2018f Janeiro 2018 07:42:15 AM

Já olhou se seu tanque está sujo?
Pode ser sujeira acumulada no compartimento de reserva.





Bange
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Re: Corsa na reserva

Mensagempor Bange » Sexta-feira 19th 2018f Janeiro 2018 09:16:46 AM

Bom, vamos eliminar algumas coisas antes....

Todo motor consome óleo..uns mais, outros menos, chegando a ser quase imperceptível...meu carro por ex.: consome aprox. 1 copo (+- 300ml), entre trocas...mal se percebe essa diferença na vareta, mas há motores que chegam a consumir 1l para cada 1000km...e é considerado normal pelas montadoras.

O fato de só aparecer quando o combustível na reserva, é apenas um sinal, pois pode ser que neste caso haja uma dificuldade maior para o motor pegar (demora mais), daí acumula combustível + óleo nos cilindros e quando queima dá a fumaça azul...normalmente acompanha cheiro forte do combustível.

Não há um "compartimento" dentro do tanque para a reserva...a reserva é apenas um determinado nível dentro do mesmo tanque, que serve de alerta/aviso para reabastecer e não ficar no meio do caminho.

Se está caracterizado que é fumaça azul, é queima de óleo sim...podendo ser por nível acima do máximo, folga em anéis, retentores das válvulas ou passagem pelo anti-chamas...

A queima de óleo pode ocorrer em diversas fases...motor frio, motor quente, fortes aceleradas, e a pior de todas e a que ocorre em qualquer delas e/ou é constante.







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