[DÚVIDA] - Jogo de rodas ou original de ferro?

Quer saber alguma informação sobre algum tipo de roda ou como instalar spoilers, aerofólios, pára-choques no seu Corsa? Aqui é o lugar certo!
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Cidney Barbosa Bezerra
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[DÚVIDA] - Jogo de rodas ou original de ferro?

Mensagem por Cidney Barbosa Bezerra »

Boa noite gente fiquei com uma duvida olhando alguns post e comentarios, meu corsinha ta com rodas de ferro normais caso eu queira colocar um jogo de rodas aro 13 vai ter diferença alem do visual? Do tipo diminui o peso no carro com jogo de rodas?


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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Cidney, certamente haverá uma diminuição no peso do conjunto. Mas o principal fator é se as rodas que vc vai colocar possuem as mesmas especificações da original (off-set, tala...).
No caso, o Corsa possui off-set 49. A tala, se não me engano é 5,5. Mas a tala é a largura da roda, então se a roda nova tiver tala 6,0, pode-se colocar pneus 175 ou 185.

Outra coisa que vc deve preocupar-se é o diâmetro do conjunto roda/pneu, já que vc não pode alterar esse valor. Se vc for colocar pneus 175 ou 185, terá que diminuir a altura do pneu. Tem umas calculadoras de pneus on line, onde vc poderá ver qual medida fica bom para seu carro.
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Outra coisa, a roda nova deve ter obrigatoriamente furação 4X100 e anel centralizador. Qqer milímetro fora da furação original no mínimo desbalanceia o conjunto, mas pode chegar ao extremo de quebrar os parafusos e a roda sair do cubo.
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Cidney Barbosa Bezerra
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Mensagem por Cidney Barbosa Bezerra »

É acho melhor ficar com as rodas de ferro e as calotas mesmo valeu amigo.


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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Se vc quer mesmo mandar as rodas de liga, atente-se aos detalhes.

Roda de ferro, tem quem goste. Estou usando rodas de ferro pois, além da minha mulher usar o carro como cargueiro do dia 20 ao 30 de cada mês, estou descapitalizado para comprar os pneus para minhas rodas de liga.
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awaked
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Mensagem por awaked »

Só pra observação a futuras consultas.

Além do anel centralizador, roda de liga precisa de parafusos especiais. O encosto entre a cabeça sextavada e a rosca é diferente. Um parafuso pra roda de liga não trava corretamente em uma roda de liga.


Guhgiampietro
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Mensagem por Guhgiampietro »

Se vc for vender suas rodas de ferro eu compro. rsrsrs


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José Leal
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Mensagem por José Leal »

awaked escreveu:(...)Um parafuso pra roda de liga não trava corretamente em uma roda de liga.
Hã?

Mas falando sério, o parafuso para roda de liga não apoia corretamente em uma roda de ferro e vice-versa. Quando estava andando com as rodas ventilador, o apoio para o parafuso, na roda, pareceu exatamente do mesmo modelo da roda de ferro. Quando comprei o parafuso anti furto, a face de apoio dele é igual aos originais do carro.
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