[DÚVIDA] - Ajuda com medida de pneu.

[Nilton Jr]

Vai ficar uma altura boa. O meu esta rente ao pneu na frente e 3 cm de diferença atras. Mas nas rodas 13". Uma dica: se sua caixa for muito grande/pesada, não a tire para rebaixar, leve em consideração o peso dela pois abaixa a traseira do carro. Tenho amigos que levaram o carro pra rebaixar e depois montaram o som, a frente ficou mais alta...rsrsrs

[briciobs]

Vai ficar uma altura boa. O meu esta rente ao pneu na frente e 3 cm de diferença atras. Mas nas rodas 13". Uma dica: se sua caixa for muito grande/pesada, não a tire para rebaixar, leve em consideração o peso dela pois abaixa a traseira do carro. Tenho amigos que levaram o carro pra rebaixar e depois montaram o som, a frente ficou mais alta...rsrsrs

Bem lembrado, minha caixa esta fora do carro, ela deve ter uns 40kg.
Agora ne frente pensei em fazer mais ou menos igual você, 1 dedo na frente e uns 2 atras. pq na frente não abaixa muito e tenho que deixar um pouco alto pq a roda ficou um pouco pra fora.

[briciobs]

Galera, aproveitando o tópico, preciso da ajuda de vocês de novo.

O assunto agora é suspensão. Quero o carro com mais ou menos 1 dedo na frente e 1dedo e meio na traseira, agora qual é a melhor opção? to pensando em kit de suspensão fixa.
E quanto a marca?
Tebão
Castor
DownWorks
Macaulay

Me ajudem ai!
Obrigado!

[Nilton Jr]

Realmente, a melhor opção é a fixa. Ja usei susp de rosca no carro e agora estou na fixa. A rosca tem a "vantagem" de poder regular, mas vc vai perder pneu muito rapido, a menos que vc mantenha sempre na mesma altura. Mas se for manter na mesma altura é melhor ir de fixa. Alem de mais conforto e segurança, vc pode legalizar e rodar sem medo. Minha fixa foi um tiozinho aqui do bairro mesmo que fez, ele montou em cima do cofap turbogas, como ele emitia nota consegui legalizar...não sei te indicar marcas, mas um amigo meu fez a fixa de um gol G5 na TAG e ficou muito bom, nem parece que esta baixo, isso pq esta com aro 18.

[briciobs]

acabei de vim de uma loja de suspensão que o cara manda fabricar o amortecedor na altura que ele pede e prepara as minhas molas originais. alguém conhece esse tipo de serviço? vale a pena fazer?

[Nilton Jr]

acabei de vim de uma loja de suspensão que o cara manda fabricar o amortecedor na altura que ele pede e prepara as minhas molas originais. alguém conhece esse tipo de serviço? vale a pena fazer?

Provavelmente ele pega um amortecedor usado e recondiciona ele, quanto as molas esse "preparar" dele provavelmente ele vai encolher ou cortar a mola.
Acho que todas as marcas de suspensões preparadas trabalhem com amortecedores recondicionados, quanto as molas é melhor comprar uma que ja foi fabricada no tamanho certo. Acho melhor pegar a suspensão completa e guardar a sua original.

[Rorion]

Pô amigão, vi o cachorro embaixo do carro e já imaginei o novo local onde ele vai passar a dá aquela mijada caprichada...
As rodas estão bonitas mas a dupla cachorro e rodas e pneus novinhos não vai dar certo.
Qual é o plano para a urina do cão não destruir suas rodas?

[briciobs]

Pô amigão, vi o cachorro embaixo do carro e já imaginei o novo local onde ele vai passar a dá aquela mijada caprichada...
As rodas estão bonitas mas a dupla cachorro e rodas e pneus novinhos não vai dar certo.
Qual é o plano para a urina do cão não destruir suas rodas?

Quanto a isso é tranquilo é são 3 fêmeas que ficam perto do carro, fêmea não da mijão em roda não, só macho msm que é fdp. kkkkk