[DÚVIDA] - Refurar Cubos ou Rodas?
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nao eh montagem nao cara... eu ja vi a wagon assim estava ate no corsa do mes....RogerMansur escreveu:F J R,
Só para dar um incentivo olha a montagem da foto q fizeram de uma Wagon com essas rodas 5 furos do Omega Australiano.....chora kkkkk
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 16f0550ee0
ficam lindas vai fechar com o carro so q naos ei oq fazer...
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F J R, não tem nenhuma opção parecida de outra marca?
Porque várias marcas tem um mesmo modelo trabalhado na furação e offset conforme a necessidade.
É difícil alguém com paciência esperar vir a roda, a maioria já que sair rodando, mas tem.
Vai que acha uma no jeito, fica mais tranquilo.
Porque várias marcas tem um mesmo modelo trabalhado na furação e offset conforme a necessidade.
É difícil alguém com paciência esperar vir a roda, a maioria já que sair rodando, mas tem.
Vai que acha uma no jeito, fica mais tranquilo.
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essas rodas sao mto especificas sabe, nao tem genericas desse modeloawaked escreveu:F J R, não tem nenhuma opção parecida de outra marca?
Porque várias marcas tem um mesmo modelo trabalhado na furação e offset conforme a necessidade.
É difícil alguém com paciência esperar vir a roda, a maioria já que sair rodando, mas tem.
Vai que acha uma no jeito, fica mais tranquilo.
- Ulisses®
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Manolo, já falamos disso no MSN.
Se eu fosse você avaliaria bem este up, pois ele pode se tornar um down, e com grandes possibilidades.
Considere o posicionamento do Awaked e do Roger, é uma adaptação muito complicada pra ser feita sem estudos técnicos aprofundados.
Como eu te disse ontem, em uma adaptação dessas dificilmente você vai conseguir balanceamento no carro. Outra coisa, e a principal delas, seria com relação à segurança. Se uma roda original já é arriscado, imagina uma que tenha seu centro alterado. A resistência dela vai diminuir demais...
Pensa bem se vale à pena, talvez seja melhor escolher outro modelo de roda ou ficar com as suas, que na minha opinião são show de bola!
Aquele abraço irmão...
Se eu fosse você avaliaria bem este up, pois ele pode se tornar um down, e com grandes possibilidades.
Considere o posicionamento do Awaked e do Roger, é uma adaptação muito complicada pra ser feita sem estudos técnicos aprofundados.
Como eu te disse ontem, em uma adaptação dessas dificilmente você vai conseguir balanceamento no carro. Outra coisa, e a principal delas, seria com relação à segurança. Se uma roda original já é arriscado, imagina uma que tenha seu centro alterado. A resistência dela vai diminuir demais...
Pensa bem se vale à pena, talvez seja melhor escolher outro modelo de roda ou ficar com as suas, que na minha opinião são show de bola!
Aquele abraço irmão...
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buenas meu grande amigo...Ulisses® escreveu:Manolo, já falamos disso no MSN.
Se eu fosse você avaliaria bem este up, pois ele pode se tornar um down, e com grandes possibilidades.
Considere o posicionamento do Awaked e do Roger, é uma adaptação muito complicada pra ser feita sem estudos técnicos aprofundados.
Como eu te disse ontem, em uma adaptação dessas dificilmente você vai conseguir balanceamento no carro. Outra coisa, e a principal delas, seria com relação à segurança. Se uma roda original já é arriscado, imagina uma que tenha seu centro alterado. A resistência dela vai diminuir demais...
Pensa bem se vale à pena, talvez seja melhor escolher outro modelo de roda ou ficar com as suas, que na minha opinião são show de bola!
Aquele abraço irmão...
entao eu estou analisando aki o caso, pois ja fechei o negocio no ML com as rodas... estive falando muito com o skol sobre isso e ele esta rodando mais de um ano com elas em perfeitas condições indo viajar rodando bem com elas, eu vou analisar certinhu e te mantendo informado.
Grande abraço
- Ulisses®
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100% safo manolo!F J R escreveu:buenas meu grande amigo...Ulisses® escreveu:Manolo, já falamos disso no MSN.
Se eu fosse você avaliaria bem este up, pois ele pode se tornar um down, e com grandes possibilidades.
Considere o posicionamento do Awaked e do Roger, é uma adaptação muito complicada pra ser feita sem estudos técnicos aprofundados.
Como eu te disse ontem, em uma adaptação dessas dificilmente você vai conseguir balanceamento no carro. Outra coisa, e a principal delas, seria com relação à segurança. Se uma roda original já é arriscado, imagina uma que tenha seu centro alterado. A resistência dela vai diminuir demais...
Pensa bem se vale à pena, talvez seja melhor escolher outro modelo de roda ou ficar com as suas, que na minha opinião são show de bola!
Aquele abraço irmão...
entao eu estou analisando aki o caso, pois ja fechei o negocio no ML com as rodas... estive falando muito com o skol sobre isso e ele esta rodando mais de um ano com elas em perfeitas condições indo viajar rodando bem com elas, eu vou analisar certinhu e te mantendo informado.
Grande abraço
Já que o sonho falou mais alto, manda bala.
Só tenta fazer a gambiarra de um jeito reversível, assim, caso não fique bom, você pode voltar a usar o esquema original.
Precisando, tô às ordens.
Aquele abraço.
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Pode deixar meu amigo irei fazer isso daki um tempo ainda, mas vou deixar as minhas 15 aki guardadinhas... q ai rodo com as 2 rsrsrsUlisses® escreveu:100% safo manolo!F J R escreveu:buenas meu grande amigo...Ulisses® escreveu:Manolo, já falamos disso no MSN.
Se eu fosse você avaliaria bem este up, pois ele pode se tornar um down, e com grandes possibilidades.
Considere o posicionamento do Awaked e do Roger, é uma adaptação muito complicada pra ser feita sem estudos técnicos aprofundados.
Como eu te disse ontem, em uma adaptação dessas dificilmente você vai conseguir balanceamento no carro. Outra coisa, e a principal delas, seria com relação à segurança. Se uma roda original já é arriscado, imagina uma que tenha seu centro alterado. A resistência dela vai diminuir demais...
Pensa bem se vale à pena, talvez seja melhor escolher outro modelo de roda ou ficar com as suas, que na minha opinião são show de bola!
Aquele abraço irmão...
entao eu estou analisando aki o caso, pois ja fechei o negocio no ML com as rodas... estive falando muito com o skol sobre isso e ele esta rodando mais de um ano com elas em perfeitas condições indo viajar rodando bem com elas, eu vou analisar certinhu e te mantendo informado.
Grande abraço
Já que o sonho falou mais alto, manda bala.
Só tenta fazer a gambiarra de um jeito reversível, assim, caso não fique bom, você pode voltar a usar o esquema original.
Precisando, tô às ordens.
Aquele abraço.
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entra no site da power brakes, eles fabricarms discos personalizados, já os tambores não sei se eles fabricam.....
Paulinho
Corsa do mes de Maio/2005
Se vc conhece ou sabe de alguem ki cometeu qq tipo de crime denuncie 181 - Nós podemos melhorar este país
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alguem tem informações sobre essa loja?Paulinho escreveu:entra no site da power brakes, eles fabricarms discos personalizados, já os tambores não sei se eles fabricam.....
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