Olá prezados,
Bom dia a todos!
Estou com grande dúvida quanto ao desempenho do meu corsinha, antes das rodas aro 17, a velocidade final do mesmo era na casa dos 190km/h, porém após os aros 17, não consigo passar de 140km/h e o RPM fica travado nos 4 mil.
Sei que o peso e o diametro das rodas influenciam diretamente na resposta e desempenho do carro, porém seria uma diferença absurda assim??
(de saida e retomada meu carro ainda se mostra muito valente, o porém é essa final...)
Sei que se o carro passar desses 4k RPM ele continuaria desenvolvendo, oque vcs me aconselham?
Pode ser problema na injeção? Ou isso que estou relatando é normal?
Caso seja normal acontecer isso no corsa 1.6 com aro 17, um turbo resolveria?
Obrigado a todos que puderem tirar minhas dúvidas.
(consegui colocar aro 17, tala 7,5, offset 36)
[DÚVIDA] - 1.6 mpfi aro 17 não passa de 4k RPM (5ª)
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Nem na descida?
O aro maior pode pesar ou não, depende da largura do pneu e do perfil do pneu.
Com pneu certo dá pra manter o diâmetro original e não pesa pro carro.
Limitar em 4000 RPM parece coisa de motor fora do ponto. Trocou a correia recentemente?
Que manutenção deu no carro ultimamente?
O aro maior pode pesar ou não, depende da largura do pneu e do perfil do pneu.
Com pneu certo dá pra manter o diâmetro original e não pesa pro carro.
Limitar em 4000 RPM parece coisa de motor fora do ponto. Trocou a correia recentemente?
Que manutenção deu no carro ultimamente?
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Recentemente nao fiz nada, irei fazer a manutençao mês que vem, porém, nas outras marchas ele consegue passar dos 4k rpm fácil.
Só a quinta que está amarrando....
Não testei em descida.
Pneu tá 205/40/r17
Pode ser o motor fora do ponto mesmo? Mesmo sendo só a quinta que não passa dos 4k?
Vlw
Só a quinta que está amarrando....
Não testei em descida.
Pneu tá 205/40/r17
Pode ser o motor fora do ponto mesmo? Mesmo sendo só a quinta que não passa dos 4k?
Vlw
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Depende da relação com as rodas no fim teria que fazer as contas pra saber exatamente.
Mas pode estar fraco por estar fora do ponto, como a quinta não tem força o sintoma é bem aparente.
Só notou isso depois da troca de roda mesmo? Não mudou escape, filtro, nada?
Não acredito ser bomba nem bobina porque você comentou que nas outras passa.
De qualquer forma me parece pneu demais aí, mas não pra tanto.
Mas pode estar fraco por estar fora do ponto, como a quinta não tem força o sintoma é bem aparente.
Só notou isso depois da troca de roda mesmo? Não mudou escape, filtro, nada?
Não acredito ser bomba nem bobina porque você comentou que nas outras passa.
De qualquer forma me parece pneu demais aí, mas não pra tanto.
Como fez? Não rebaixou certo?(consegui colocar aro 17, tala 7,5, offset 36)
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Bem, hj peguei uma descida e percebi que ele passa sim dos 140km/h, mas fica bem pesado o desenvolvimento.
Sindo que falta pouca coisa pro carro se soltar mais....
Indicaria alguma coisa?
O escape já veio esportivo do antigo dono...
Não mudei...
No documento constam 102cv (mesmo sendo 1.6)
Com relação às rodas, os Pivos foram pro torno refazer furação, as chapas traseiras foram invertidas.
Na frente cortei um elo, estava pegando, dae rebati e passei a faca na moldura externa. A trazeira está baixa por conta do som...
Pega um pouco na frente em buracos e irregularidades no alfalto.
O carro não está no chão, mas tbm não estou num jipe.
Obrigado, até logo.
Sindo que falta pouca coisa pro carro se soltar mais....
Indicaria alguma coisa?
O escape já veio esportivo do antigo dono...
Não mudei...
No documento constam 102cv (mesmo sendo 1.6)
Com relação às rodas, os Pivos foram pro torno refazer furação, as chapas traseiras foram invertidas.
Na frente cortei um elo, estava pegando, dae rebati e passei a faca na moldura externa. A trazeira está baixa por conta do som...
Pega um pouco na frente em buracos e irregularidades no alfalto.
O carro não está no chão, mas tbm não estou num jipe.
Obrigado, até logo.
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Não sei, pode ser só o "peso" dos pneus.
Só tive aro e pneu grande em carro potente, não fazia diferença.
De qualquer forma melhor revisar, ver se tem restrição no escape, bicos, filtro de ar, filtro de combustível, estado das velas...
Só tive aro e pneu grande em carro potente, não fazia diferença.
De qualquer forma melhor revisar, ver se tem restrição no escape, bicos, filtro de ar, filtro de combustível, estado das velas...
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