Boa Tarde
amigos do corsa clube tenho um classic 2012 e gostaria de colocar uma Ponteira para fazer um som mais grave no escapamento, porém nao sei o diametro. Gostaria da ajuda de voces para dicas ou tipo de ponteira que sirva no escape, opiniões são bem vindas
Agradeço desde ja!
[DÚVIDA] - Ponteira
- Rodrigo Neves
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- Rodrigo Neves
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awaked escreveu:Só a ponteira não vai encorpar o som.
Precisa trocar o abafador traseiro inteiro pelo menos.
Boa Noite,
teria como mandar uns link do abafador que eu teria que trocar?
entao quer dizer que só a ponteira nao adianta nada,? nao faz nenhum barulho grave?
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O uso de ponteira é só estética mesmo, e não faz nenhum barulho grave o máximo q pode acontecer é soprar um pouco se ela for curva
Agora p trocar o abafador traseiro tem q tomar cuidado com qual peça vai utilizar no lugar da original, o classic novo não tem o abafador intermediário e por isso pode ficar muito barulhento com essa modificação.
Agora p trocar o abafador traseiro tem q tomar cuidado com qual peça vai utilizar no lugar da original, o classic novo não tem o abafador intermediário e por isso pode ficar muito barulhento com essa modificação.
- Rodrigo Neves
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RogerMansur escreveu:O uso de ponteira é só estética mesmo, e não faz nenhum barulho grave o máximo q pode acontecer é soprar um pouco se ela for curva
Agora p trocar o abafador traseiro tem q tomar cuidado com qual peça vai utilizar no lugar da original, o classic novo não tem o abafador intermediário e por isso pode ficar muito barulhento com essa modificação.
entendi, entao se eu quiser um som grave tenho que trocar o abafador, ja me falaram pra trocar o filtro e colocar um filtro esportivo adianta alguma coisa ou nao tem nada haver ? ?
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Rodrigo Neves, com filtro esportivo vem um ronquinho, mas não do escape, o som vem lá da frente, não é grande coisa mas tem gente que gosta. Não sei se vale o risco, filtro esportivo acaba deixando passar mais sujeira pra TBI do carro e por tabela mais manutenções. Fora o custo dos produtos pra limpar o filtro. O original é só trocar e boa.
Seria essa peça toda, mas tem que ver, conforme o Roger falou pro seu carro seria diferente ainda, deve procurar a versão esportiva. Essa da foto é a normal.
Seria essa peça toda, mas tem que ver, conforme o Roger falou pro seu carro seria diferente ainda, deve procurar a versão esportiva. Essa da foto é a normal.
- Rodrigo Neves
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Entao o que vocês me recomendam será que vale a pena mecher nas peças originais, ou vocês naoawaked escreveu:Rodrigo Neves, com filtro esportivo vem um ronquinho, mas não do escape, o som vem lá da frente, não é grande coisa mas tem gente que gosta. Não sei se vale o risco, filtro esportivo acaba deixando passar mais sujeira pra TBI do carro e por tabela mais manutenções. Fora o custo dos produtos pra limpar o filtro. O original é só trocar e boa.
Seria essa peça toda, mas tem que ver, conforme o Roger falou pro seu carro seria diferente ainda, deve procurar a versão esportiva. Essa da foto é a normal.
recomenda mecher e deixar como tah? no caso se eu quiser colocar só a ponteira esportiva qual seria a dimensão dela para encaixar no escape?
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Eu não alteraria nada. Até porque barulho em carro que não anda é maior mico.
É massa pra um motor preparado, particularmente pra um motor original fica brega, ainda mais 1.0.
Não sei de quantas polegadas é seu escape, mas é só ir lá e medir.
É massa pra um motor preparado, particularmente pra um motor original fica brega, ainda mais 1.0.
Não sei de quantas polegadas é seu escape, mas é só ir lá e medir.
- Rodrigo Neves
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kkkk Belezaa, mais o meu carro por ser 1.0 ele anda demais 120 km, 140km, 160 km chega facil, axo que pelo fato de ter pegado ele zero e amaciado bem o motor. obrigado pelas opinioes..awaked escreveu:Eu não alteraria nada. Até porque barulho em carro que não anda é maior mico.
É massa pra um motor preparado, particularmente pra um motor original fica brega, ainda mais 1.0.
Não sei de quantas polegadas é seu escape, mas é só ir lá e medir.
como faço pra postar fotos do meu carro em um topico ?
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