Bom galera, ja tenho cadastro aqui no Corsa Clube desde quando eu comecei a querer mexer no Corsinha da minha coroa, mas como ela usa pra trabalhar na rua e tal, o maximo que pude fazer foi tirar as calotas . Porém ela está querendo trocar de carro e eu, agora ja maior de idade, estudando e trabalhando em uma cidade vizinha da nossa, estou pedindo pra ela deixar o antigo pra mim, onde enfim vou poder fazer as modificações que eu sempre quis! E é ai que eu venho aqui pedir a ajuda de vocês.
Achei uma imagei na internet de um corsa com as mesmas caracteristicas originais do que possuo, cinza chumbo, para-choques pretos, 2p etc. Porém com algumas modificações que eu gostaria de fazer no meu, como as rodas e o insulfilme meio azulado.
Ai está a fera:
Perguntas:
> Pelo que andei lendo isso é uma roda de ferro aro 15 com centro de roda de aro 13, porem nao sei que numeração de pneu ele está usando e nem o valor dessa brincadeira..
> Que insulfilme é essa, qual valor? E quando sai a instalação de G5 em todos os vidros e no para-brisa 50%?
> Com R$ 1,500 (sem a mão de obra) eu consigo montar um sistema de som bom?
> Suspensão a a rosca é segura? É cara? Vale a pena?
Agradeço desde já.
[DICA] Descreva as modificações da foto.
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roda 15 o mais indicado é 195/50 185/55 o preco varia de pneu xingue lingue a pneu bom...
as leis do insulfilm mudaram, na frente ja nao pode ter nada, nas portas tem q ser claro, no final das contas o G5 so no vidro traseiro
nao precisa nem investir tudo isso se for montar um som pra vc, pra ouvir dentro do carro sem incomodar os outros, pra isso um bom player e falantes dao conta do recado
susp de rosca de uma boa marca é segura sim, assim como qq suspensao tem q fazer as revisoes, mas cai no caso do insulfilm, é ilegal
as leis do insulfilm mudaram, na frente ja nao pode ter nada, nas portas tem q ser claro, no final das contas o G5 so no vidro traseiro
nao precisa nem investir tudo isso se for montar um som pra vc, pra ouvir dentro do carro sem incomodar os outros, pra isso um bom player e falantes dao conta do recado
susp de rosca de uma boa marca é segura sim, assim como qq suspensao tem q fazer as revisoes, mas cai no caso do insulfilm, é ilegal
Rua não é disputa, é convivência.
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Valeeeu pelas informações SemControle, mas sobre a legislação é possivel legalizar os dois, nao? Quando custa para deixar ambos (Susp e insulfilme) na forma da lei. E quanto as rodas, com um pneu intermediario o custo fica quanto mais ou menos, vc sabe me dizer?
Valeuu [/u]
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nem o film, e nem suspensao regulavel, somente fixa regulariza
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A película... pela nova resolução.
Os parabrisa tem que ter transparência superior a 70%. Observe que de fábrica vidro verde já é assim. Tem até essa informação gravada no vidro.
Nas portas dianteiras a transparencia mínima é de 75%, se reparar, já são assim se for vidro verde. Tem a gravação também no vidro. Ou seja. Nada também.
Nos vidros traseiros tem que ter no mínimo 28% de transparência. Pra isso acontecer dá pra colocar no máximo filme 50%. Porque os vidros verdes já são no mínimo 75%.
Claro que varia de carro pra carro. Eu fiz o teste com aparelho já e tem variação de um vidro pra outro, só medindo pra saber exatamente.
Resumindo. Só 50% e nos de trás ainda. Pra ficar dentro da lei.
Dá uma lida aqui. Tem a formula de calculo, mas ela só é precisa SE usar o aparelho, mesmo a película tem variação de lote pra lote e de marca.
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=79790
Os parabrisa tem que ter transparência superior a 70%. Observe que de fábrica vidro verde já é assim. Tem até essa informação gravada no vidro.
Nas portas dianteiras a transparencia mínima é de 75%, se reparar, já são assim se for vidro verde. Tem a gravação também no vidro. Ou seja. Nada também.
Nos vidros traseiros tem que ter no mínimo 28% de transparência. Pra isso acontecer dá pra colocar no máximo filme 50%. Porque os vidros verdes já são no mínimo 75%.
Claro que varia de carro pra carro. Eu fiz o teste com aparelho já e tem variação de um vidro pra outro, só medindo pra saber exatamente.
Resumindo. Só 50% e nos de trás ainda. Pra ficar dentro da lei.
Dá uma lida aqui. Tem a formula de calculo, mas ela só é precisa SE usar o aparelho, mesmo a película tem variação de lote pra lote e de marca.
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=79790
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Hmm, beleza vou me informar mais sobre isso.
- betopo
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Agora respondendo o q vc realmente perguntou... o insulfilm vc vai gastar em torno de 120 à 180,00. A Suspa de Rosca de uma boa marca e nova sai em média 700,00. Procure Tebão ou Fenix.....
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É que depende... aqui perto mesmo tem local que queria 80 reais pra instalar no carro todo, incluindo parabrisa... e tem uma loja que queria 380 mangos... mas era nítida a qualidade superior.
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Opa valeu BETOPO e AWAKED, queria muito saber o preço da susp.. E quanto a insulfilme da imagem, é um meio azulado, tem algum nome especifico?
Outra coisa, alguem pode me dizer se é facil e alguns passos rapidos ou teria um link aqui do forum ensinando a modificar para que os piscas fiquem ligados sem piscar, como se fosse da lanterna (farol baixo?)??
E como ligar 2 luzes vermelhas no farol traseiro, quando liguar o farol, o de trás fique com 2 acesas (uma em baixo da outra) e fazer com que quando usar o freio a luz fique mais forte, é possivel?
Obs.: Nao sei se deu pra intender
Outra coisa, alguem pode me dizer se é facil e alguns passos rapidos ou teria um link aqui do forum ensinando a modificar para que os piscas fiquem ligados sem piscar, como se fosse da lanterna (farol baixo?)??
E como ligar 2 luzes vermelhas no farol traseiro, quando liguar o farol, o de trás fique com 2 acesas (uma em baixo da outra) e fazer com que quando usar o freio a luz fique mais forte, é possivel?
Obs.: Nao sei se deu pra intender
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BETOPO, vi umas fotos do seu corsa, muito dahora!!! Vou fazer algumas perguntas pra você lá nos eu topico, blz?
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