Tendeus, amanhã vou tentar rancar os meus se der tempo, pq a correria do ano novo vai me quebrar as pernasHeliin escreveu:A real função das calhas é para este proposito mesmo, em carros que não tem A/C, mas mesmo sem eu n vejo utilidade pois no meu Ex-Classic eu n tinha a/c tbm e n tinha calhas, o q eu fazia mesmo era sempre deixar o para-brisa limpo e qd chovia era só ligar o ventilador que não embaçava de jeito nenhum...rgto777 escreveu:Estou com as calhas há 3 meses e estou pensando em tirá-las meu carro tem A/C...
Assim que chegou eu mandei por, mas nem sabia dessa de que calha só é pra carro sem A/C...
Em carros com A/C, choveu é só ligar o A/C que n embaça nada!
[DÚVIDA] - Como retirar as Calhas?
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Na verdade, as calhas ajudam nos carros sem AC. Mas EU acho horrorosas!
Para retirar, como estão a pouco tempo instaladas, experimente esquentar a cola com soprador térmico (se não tiver, o secador de cabelos da dona patroa serve) e passar um fio dental por baixo da fita adesiva. Deve soltar facilmente. Depois, passe uma cera no local onde estava colado, para retirar qqer resquício dessa cola.
Para retirar, como estão a pouco tempo instaladas, experimente esquentar a cola com soprador térmico (se não tiver, o secador de cabelos da dona patroa serve) e passar um fio dental por baixo da fita adesiva. Deve soltar facilmente. Depois, passe uma cera no local onde estava colado, para retirar qqer resquício dessa cola.
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Acabei não retirando, pois vi que essa bagaça é útil mesmo, independente se tem ar ou não...
Apesar disso estou tentado em rancar ainda kkk
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Se deixar o carro no Sol e passar um fio elas devem sair.rgto777 escreveu:Acabei não retirando, pois vi que essa bagaça é útil mesmo, independente se tem ar ou não...
Apesar disso estou tentado em rancar ainda kkk
Eu instalo até em carro com A/C, acho muito bom isso. Só lamento não desenvolverem algo mais discreto, de fato essas calhas bolhudas são horríveis.
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