Faça você mesmo - Retrovisor (de fixo para c/ controle)

Quer saber alguma informação sobre algum tipo de roda ou como instalar spoilers, aerofólios, pára-choques no seu Corsa? Aqui é o lugar certo!
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The_Shark
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Faça você mesmo - Retrovisor (de fixo para c/ controle)

Mensagem por The_Shark »

Saudações galera do cc.
Estou aqui hoje para oferecer minha primeira contribuição ao fórum.

Sei que é uma instalação fácil, mas existem sempre pessoas com dúvidas.
Então preparei um tutorial (faça você mesmo), de como instalar retrovisores
com controle de regulagem, no lugar de retrovisores fixos. (Corsa Wind).

Vamos lá:

Material necessário:

- Chave filipis ou de boca (pequena);
- Retrovisor c/ controle ( 2x );
- Parafusos ( 3x ) para cada retrovisor;
- Acabamento interno com furo para controle ( 2x );
- Acabamento alavanca interno ( 2x ).

obs.: os parafusos e o acabamento (lavanca) normalmente vem com
o retrovisor com controle de regulagem. Já o acabamento interno com o furo se compra separado.

Abaixo segue uma foto do retrovisor fixo (visão externa):
Imagem

Abaixo segue uma foto do acabamento interno (fixo):
Imagem

1ª passo: retire o acabamento interno, na pressão puxando para fora.
Feito isso ficarão aparecendo os parafusos de fixação do retrovisor.
São 3 parafusos, retire-os de acordo com a foto abaixo:
Imagem

2ª passo: após retirar os parafusos, retire cuidadosamente o retrovisor.
Ficarão apenas os furos para os novos parafusos e logo você verá um buraco
para a alavanca do controle de regulagem. Veja a foto abaixo:
Imagem

3ª passo: em seguida encaixe o novo retrovisor de acordo com as indicações.
Veja abaixo a foto do retrovisor com controle de regulagem e os encaixes por fora do carro:
Imagem

Imagem

4ª passo: segure bem firme o retrovisor por fora, e aperte os parafusos de
acordo com a indicação na foto abaixo:
Imagem

5ª passo: após fixar bem o retrovisor, encaixe em seguida o acabamento interno
com a alavanca de controle, seguindo as indicações na foto. Segue abaixo também a foto do acabamento com a alavanca,
e por trás do acabamento as presilhas de pressão que deverão ser fixadas (esse acabamento é posto na pressão):
Imagem

Imagem

Imagem

6ª passo: pronto, seu retrovisor com controle já está instalado e pronto para usar. Repita o mesmo procedimento
com o retrovisor direito. Segue abaixo fotos da finalização do serviço:

visão interna:
Imagem

visão externa:
Imagem


Espero que seja bastante útil.
Qualquer dúvida, sugestão, opinião, reclamação, postem aí.

Um abraço a todos.
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WJUNIOR
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Mensagem por WJUNIOR »

Amigo, parabéns pela iniciativa!
É interessante saber que existem 3 tipos de controle dos retrovisores externos:
1- FIXO (controlado manualmente por fora do carro(coitado do motorista nos dias de chuva));
2- Manual (controlado manualmente por dentro e/ou fora do carro(coitado do motorista ao ter de controlar o lado direito manualmente, ainda que por dentro);
3- Elétrico (por um botão tipo joystick localizado na porta(maçaneta), o motorista controla os retrovisores sem precisar por as mãos nos vidros nem nos controles manuais)

As tampas plásticas do fixos são iguais as do elétrico, que não tem as "manoplas internas" de controle manual;
Os Espelhos do fixo são normalmente como os dos manuais, mas os espelhos do elétrico tem uma placa atrás das lentes que se encaixam diretamente nos motores elétricos externos.

Que tal Criarmos um tópico mostrando um tutorial de instalação do sistema elétrico?
Acho que muita gente tem dificuldades de criar/interligar o chicote para os motores e interruptores que são muitas vezes diferentes(como os de LED e resistência desembaçante).

Forte abraço,
WJunior
Clique na foto abaixo p/ conhecer meu Classic LTZ personalizado:Imagem
The_Shark
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Mensagem por The_Shark »

WJUNIOR escreveu:Amigo, parabéns pela iniciativa!
É interessante saber que existem 3 tipos de controle dos retrovisores externos:
1- FIXO (controlado manualmente por fora do carro(coitado do motorista nos dias de chuva));
2- Manual (controlado manualmente por dentro e/ou fora do carro(coitado do motorista ao ter de controlar o lado direito manualmente, ainda que por dentro);
3- Elétrico (por um botão tipo joystick localizado na porta(maçaneta), o motorista controla os retrovisores sem precisar por as mãos nos vidros nem nos controles manuais)

As tampas plásticas do fixos são iguais as do elétrico, que não tem as "manoplas internas" de controle manual;
Os Espelhos do fixo são normalmente como os dos manuais, mas os espelhos do elétrico tem uma placa atrás das lentes que se encaixam diretamente nos motores elétricos externos.

Que tal Criarmos um tópico mostrando um tutorial de instalação do sistema elétrico?
Acho que muita gente tem dificuldades de criar/interligar o chicote para os motores e interruptores que são muitas vezes diferentes(como os de LED e resistência desembaçante).

Forte abraço,
WJunior
Obrigado Wjunior. Agente faz oque pode para ajudar!

Muito importante mesmo as suas informações, tem muita gente que tem dúvidas em relação aos tipos mesmo. Obrigado por ajudar no tópico.

Também acho uma excelente ideia criamos um tópico para um tutorial de instalação do sistema elétrico. Bom, vou providenciar algo.

Abração
rugliano
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Mensagem por rugliano »

ae legal sua iniciativa ficou 10 parabéns.
ALEX_BHZ
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Mensagem por ALEX_BHZ »

Parabéns,

W Junior eu sou um desses, tenho todo o kit eletrico aqui e nao sei instalar !
The_Shark
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Mensagem por The_Shark »

ALEX_BHZ escreveu:Parabéns,

W Junior eu sou um desses, tenho todo o kit eletrico aqui e nao sei instalar !
Alex estou juntando uns materiais para providenciar um tutorial para o kit elétrico, :wink:

Abraços
Naaldi
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Mensagem por Naaldi »

e ai galera ja tem algo sobre retrovisor eletrico, to doido pra instalar os meus e nao sei nadinha heheheh!
Naáldi Michel -Classic 10/10- Botafogo- Gyn- Goiás-Brasil
http://corsaclube.com.br/forum/viewtopi ... 033#665033
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