[DÚVIDA] - A/C digital no Corsa C
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- Registrado em: Segunda-feira 14 2007f Maio 2007 05:13:48 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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esse é um corsa de Portugal com o ar condicionado digital
corsa 1.4 flex turbo
S-10 LTZ
corsa wind 1.8(transformando em GSI)
gol g6 1.6
S-10 LTZ
corsa wind 1.8(transformando em GSI)
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- Contato:
o problema como o amigo acima citou é q vai ter q trocar praticamente todo sistema, mas a ideia é muito boa, quem sabe da certo por se tratar de uma adaptação da mesma montadora.
vai postando ai pq agora eu fiquei curioso.
vai postando ai pq agora eu fiquei curioso.
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- :: Champ ::
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- Registrado em: Segunda-feira 15 2008f Dezembro 2008 12:08:05 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
- Contato:
Realmente seria muito bom, se der para aproveitar todo o sistema do ar condicionado, trocando apenas o console seria excelente.
Segue como referência outras discussões
Monzeiros
http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=9&t=6086
Vectra Clube
http://www.vectraclube.com.br/viewtopic ... 87&start=0
Pelo espaço do Painel do Corsa aparentemente é menor que o do Vectra
As medidas do console do ar do Vectra GT não são exatas, a base inferior é menor que a superior.
Eu no seu caso usaria a do Astra (retângulo com as bases iguais), eu acho que seria mais fácil adaptar e encontrar também.... peças para Astra são mais em conta do que Vectra.
Abraços
Segue como referência outras discussões
Monzeiros
http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=9&t=6086
Vectra Clube
http://www.vectraclube.com.br/viewtopic ... 87&start=0
Pelo espaço do Painel do Corsa aparentemente é menor que o do Vectra
As medidas do console do ar do Vectra GT não são exatas, a base inferior é menor que a superior.
Eu no seu caso usaria a do Astra (retângulo com as bases iguais), eu acho que seria mais fácil adaptar e encontrar também.... peças para Astra são mais em conta do que Vectra.
Abraços
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- :: Piquet ::
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- Registrado em: Quinta-feira 24 2009f Dezembro 2009 09:26:45 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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excelente Andre!!!!! ótima para comparação!!!
é uma idéia mirabolante né?!! mas nao custa pensar nela!!! ahahaha...
O Markén (Concessionária NOVA) disse q nao é possível...
vou estar na cola desse esquema....tinha que ver como é o esquema de fiação ..tirando esses consoles... como eu disse a parte física (os controles) da p/ ajeitar...fibra de vidro etc...adptaria da melhor forma...o maior problema é ver como funciona...e eu nao entendo mto de eletronica etc... tem q ver mesmo! ferro velho...etc..
daqui a pouco vem uns malucos aí que entendem mais e dao uma luz! tenha fé!!!
abraçosss
é uma idéia mirabolante né?!! mas nao custa pensar nela!!! ahahaha...
O Markén (Concessionária NOVA) disse q nao é possível...
vou estar na cola desse esquema....tinha que ver como é o esquema de fiação ..tirando esses consoles... como eu disse a parte física (os controles) da p/ ajeitar...fibra de vidro etc...adptaria da melhor forma...o maior problema é ver como funciona...e eu nao entendo mto de eletronica etc... tem q ver mesmo! ferro velho...etc..
daqui a pouco vem uns malucos aí que entendem mais e dao uma luz! tenha fé!!!
abraçosss
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- :: Champ ::
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
- Contato:
Cara, não desista, pelo menos você saberá tudo sobre AC.
Tudo é possível, se você quiser colocar um motor V8 no carro, freios a disco com ABS em todas as rodas, teto solar paronâmico entre outras coisas coisas.
Opinião de concessionária eu ignoro, o pessoal da Itororó disse que não era possível adaptar o console central do Prisma no meu Classic.... primeiro tópico que eu vi no CorsaClube era justamente como fazer essa instalação....
Abraços
Tudo é possível, se você quiser colocar um motor V8 no carro, freios a disco com ABS em todas as rodas, teto solar paronâmico entre outras coisas coisas.
Opinião de concessionária eu ignoro, o pessoal da Itororó disse que não era possível adaptar o console central do Prisma no meu Classic.... primeiro tópico que eu vi no CorsaClube era justamente como fazer essa instalação....
Abraços
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Conheço um cara fera que faz isso de olhos fechado, o cara é muito bom, ele conseguiu ligar o computador de bordo no meu corsa na disqueteira original do vectra e o volante do vectra com controle sem utilizar harddisk.
Ele faz qualquer coisa conversar, até tive essa mesma idéia de ligar o controle do ar digital no corsa mas o meu não tem ar condicionado.
Só um detalhe, ele faz com certeza esse serviço, mas vai cobrar caro a mão de obra, cerca de R$ 500,00.
Para vocês terem idéia, ele tem um corsa sedan, e instalou o teto solar do vectra, ficou animal.
Ele meche muito com porsche, ferrari e corvete, mas pegue esses serviços como desafio.
Se realmente for querer me contatem em particular igorgutierrez@ig.com.br
Ele faz qualquer coisa conversar, até tive essa mesma idéia de ligar o controle do ar digital no corsa mas o meu não tem ar condicionado.
Só um detalhe, ele faz com certeza esse serviço, mas vai cobrar caro a mão de obra, cerca de R$ 500,00.
Para vocês terem idéia, ele tem um corsa sedan, e instalou o teto solar do vectra, ficou animal.
Ele meche muito com porsche, ferrari e corvete, mas pegue esses serviços como desafio.
Se realmente for querer me contatem em particular igorgutierrez@ig.com.br
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Acredito que seu amigo faça este serviço, mas os exemplos que você deu sao bem mais fáceis de serem executados, pois sao serviços mais "físicos" que "intelectuais" propriamente ditos.igorgutierrez escreveu:Conheço um cara fera que faz isso de olhos fechado, o cara é muito bom, ele conseguiu ligar o computador de bordo no meu corsa na disqueteira original do vectra e o volante do vectra com controle sem utilizar harddisk.
Ele faz qualquer coisa conversar, até tive essa mesma idéia de ligar o controle do ar digital no corsa mas o meu não tem ar condicionado.
Só um detalhe, ele faz com certeza esse serviço, mas vai cobrar caro a mão de obra, cerca de R$ 500,00.
Para vocês terem idéia, ele tem um corsa sedan, e instalou o teto solar do vectra, ficou animal.
Ele meche muito com porsche, ferrari e corvete, mas pegue esses serviços como desafio.
Se realmente for querer me contatem em particular igorgutierrez@ig.com.br
No caso do Hard Disk eu mesmo (sou um curioso) quase instalei no meu antigo Corsa sem. Porém queria o retorno da seta automatizado e sem o tal Hard Disk fica mais complicado, exigindo "invençoes".
O Teto solar, um bom funileiro consegue isso.
Acho que o maior desafio, no caso do ar digital, será trocar as engrenagens mecânicas por elétricas/eletrônicas.
Um bom atalho seria utilizar o sistema do Agile, que é mecânico com mostrador digital (ainda a confirmar se é mecâncio).
Mas acho que se for um cara criterioso, estudioso e dedicado conseguirá o feito, mas terá seu preço (claro!!!)
- CyberTX
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O do Agile eh mecânico, com mostrador digital....phenrique79 escreveu:...
Um bom atalho seria utilizar o sistema do Agile, que é mecânico com mostrador digital (ainda a confirmar se é mecâncio).
...
- Rafael Costa
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Andei dando uma olhada no comando do Ar Digital do Corsa C Europeu, e cheguei a conclusão que a mesma plataforma de comando foi incorporada somente no Vectra Elite e Elegance de 2006. Sendo a moldura do Elite na cor preto e do Elegance prateado.
Se olharem bem, a única diferença visível do comando do Ar das versões (Elite/Elegance ambos de 2006) para o Corsa C europeu, é a moldura que possui design diferente(quadrado do vectra), mas o encaixe da moldura do Vectra Elite/Elegance 2006 é o mesmo usado no Corsa, já que as placas de comandos são iguais, até os plugs traseiros que recebem os chicotes são os mesmos com 32 pinos, voce pode trocar a moldura pela Corsa C europeu caso opte.
Finalizando. Caso alguém queira implantar esse projeto de Ar Digital no Corsa C, acredito que o mais confiável é usar as peças que compõem o Ar Digital do Vectra Elite/Elegance de 2006, que provavelmente foram feitas com base na plataforma Européia do Corsa C. Acredito que precisará de algumas adaptações nesse projeto, o que envolve tempo e dinheiro, mas nada se compara a importar todas as peças do modelo europeu, o que inviabilizaria financeiramente quase que 100% o projeto.
Bom meus caros é isso, segue abaixo um comparativo e espero que ajude a quem deseja ter um ar digital no Corsa.
Comando Ar Digital Corsa C
Comando Ar Digital Vectra Elite/Elegance 2006
Comando Ar Digital Corsa C / FUNDO
Comando Ar Digital Vectra Elite/Elegance 2006 / FUNDO
Corsa C com Ar Digital
Vectra Elegance 2006 com Ar Digital
Se olharem bem, a única diferença visível do comando do Ar das versões (Elite/Elegance ambos de 2006) para o Corsa C europeu, é a moldura que possui design diferente(quadrado do vectra), mas o encaixe da moldura do Vectra Elite/Elegance 2006 é o mesmo usado no Corsa, já que as placas de comandos são iguais, até os plugs traseiros que recebem os chicotes são os mesmos com 32 pinos, voce pode trocar a moldura pela Corsa C europeu caso opte.
Finalizando. Caso alguém queira implantar esse projeto de Ar Digital no Corsa C, acredito que o mais confiável é usar as peças que compõem o Ar Digital do Vectra Elite/Elegance de 2006, que provavelmente foram feitas com base na plataforma Européia do Corsa C. Acredito que precisará de algumas adaptações nesse projeto, o que envolve tempo e dinheiro, mas nada se compara a importar todas as peças do modelo europeu, o que inviabilizaria financeiramente quase que 100% o projeto.
Bom meus caros é isso, segue abaixo um comparativo e espero que ajude a quem deseja ter um ar digital no Corsa.
Comando Ar Digital Corsa C
Comando Ar Digital Vectra Elite/Elegance 2006
Comando Ar Digital Corsa C / FUNDO
Comando Ar Digital Vectra Elite/Elegance 2006 / FUNDO
Corsa C com Ar Digital
Vectra Elegance 2006 com Ar Digital
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