[DÚVIDA] - Instalação Hallmeter, Vacuometro e Temp. Oleo, AJUDA!!!!

[leandro carioca]

Bem , depois de quase 1 ano com os instrumentos, instalei os relógios no lugar do TID (não coloquei na coluna pois não consegui uma tinta que chegasse próximo a cor do acabamento original.

Fotos:
Oficina: sala de casa


Medindo:


Cortando: usei uma microrretifica e fui cortando aos poucos até ficar do jeito que eu queria.






Depois colei tudo com cola quente de silicone




No painel, fazendo teste






Agora com os instrumentos:






Fiz o acabamento final com durepoxi, lixa, primer e tinta preto fosco, mas não gostei. Vou tirar mais fotos do projeto finalizado.

A ligação dos instrumentos fiz como o pessoal do clube indicou.

Hallmeter: Como meu carro tem GNV e com isso tem o simulador de sonda lambda, coloquei o fio do instrumento ligado no fio de entrada do sinal do emulador e tá funcionado tudo blz.

Vacuometro: Comprei o kit (R$ 20,00) e liguei na mangueira do vacuo do freio, naquela peça preta que fica no meio dela. Não atrapalha em nada o funcionamento do freio.

Temp. do Oleo: Comprei o adaptador para a cebolinha do oleo e o sensor. Na hora de instalar, coloquei bastante fita teflon.

É isso, espero que o pessoal goste.
FUI...

[heberkenup]

Po adorei oq vc fez no painel, vou colocar um kit de suspensão a ar no carro e gostaria de saber se vc poderia fazer esse porta manometro pra mim? No caso seria para 5 manometros 3 em baixo e os outros dois em cima nos espaços dos 3, e vc só faria os cortes e a colagem dos copinhos a parte de acabamento e pintura eu termino ok, se puder me ajudar eu agradeço vlw abraço...

[leandro carioca]

[quote="heberkenup"]Po adorei oq vc fez no painel, vou colocar um kit de suspensão a ar no carro e gostaria de saber se vc poderia fazer esse porta manometro pra mim? No caso seria para 5 manometros 3 em baixo e os outros dois em cima nos espaços dos 3, e vc só faria os cortes e a colagem dos copinhos a parte de acabamento e pintura eu termino ok, se puder me ajudar eu agradeço vlw abraço...[/quote]

Posso te ajudar sim, mas temos que conversar para saber melhor o q vc quer. Pois com os instrumentos acima desses três, precisa ver como vai ficar. Vc Pretende fazer o acabamento com fibra?
Vamos manter contato e ajudo sem problema.
FUI...

[rogdigue]

Parabéns, ficou legal.

Rogério.

[filipenogueira]

Pessoal sei que vou ganhar o troféu pá de ouro kkkk mas achei melhor aproveitar o topico ja aberto, estou com um classic 2013 e to querendo instalar voltimetro, vacuometro e hallmeter, voltimetro não tem segredo mas a duvida fica quanto ao vacuometro e hallmeter no motor VHC-E, alguem pode me ajudar? Vacuometro não faço nem ideia de onde instalar e o hallmeter em qual sonda intercepta pra puxar o sinal? Dá problema na leitura da central instalar o hallmeter nas sondas originais? Abraços a todos